自动驾驶“黄金赛道”曝光！这8只稀缺标的机构已重仓潜伏 随着L3级自动驾驶准入落地，产业链正迎来历史性拐点。在这个万亿赛道上，真正稀缺的并非遍地开花的传感器，而是那些掌握“大脑”（域控）、“眼睛”（感知）、“手脚”（执行）核心技术的寡头。 机构资金早已深度布局，以下8家公司凭借技术壁垒与唯一性，成为穿越周期的首选。 一、 智能驾驶“大脑”：域控制器双雄 1. 德赛西威 (002920)：A股唯一全栈自研龙头 作为国内智能座舱与智能驾驶域控制器双龙头，德赛西威是A股唯一实现智能座舱全栈自研的Tier1。公司深度绑定英伟达生态，率先落地Orin芯片产品，2024年装车量超320万台。机构持仓方面，截至2025年三季度，共有38家机构披露持股，合计持股量达3.63亿股，占总股本的60.78%，机构控盘度极高。 2. 经纬恒润 (688326)：线控底盘一体化黑马 公司是国内稀缺的线控底盘系统供应商，其L4级封闭场景方案已落地。作为从Tier2向Tier1转型的代表，单车价值量提升显著。机构持仓数据显示，截至2025年三季度，共有62家机构披露持股，合计持股量达2.23亿股，占总股本的36.85%，机构关注度持续提升。 二、 感知层：激光雷达与光学核心 3. 万集科技 (300552)：激光雷达+车路协同双驱动 万集科技是国内激光雷达市占率领先的企业，其192线车载激光雷达已进入车企联合测试。同时，公司在车路协同RSU设备领域市占率第一。机构持仓方面，截至2025年三季度，共有17家机构披露持股，合计持股量达3.33亿股，占总股本的63.40%，机构持股比例较高。 4. 永新光学 (603297)：激光雷达光学镜头龙头 作为激光雷达光学镜头的核心供应商，永新光学为禾赛、速腾聚创等头部厂商提供精密组件。机构持仓数据显示，截至2025年三季度，共有39家机构披露持股，合计持股量达1633.23万股，占总股本的14.53%，机构持仓较为集中。 三、 执行层：线控底盘与转向系统 5. 伯特利 (603596)：线控制动国产替代龙头 伯特利是国内首家量产ONE-BOX式线控制动系统的企业，市占率领先。其WCBS 2.0H采用全冗余设计，专门支持L3及以上级别自动驾驶。机构持仓方面，截至2025年三季度，共有62家机构披露持股，合计持股量达2.23亿股，占总股本的36.85%，机构认可度较高。 6. 浙江世宝 (002703)：线控转向核心标的 浙江世宝是线控转向（SBW）细分赛道的核心龙头，其技术已获得多家主流车企定点。机构持仓数据显示，截至2025年三季度，共有17家机构披露持股，合计持股量达3.33亿股，占总股本的63.40%，机构持股比例较高。 四、 定位与地图：高精度导航双核 7. 四维图新 (002405)：高精地图唯一龙头 四维图新是国内唯一通过车规级认证的高精地图厂商，拥有稀缺的甲级测绘资质。其高精地图覆盖超600万公里，精度达20厘米。机构持仓方面，截至2025年三季度，共有38家机构披露持股，合计持股量达3.63亿股，占总股本的60.78%，机构持仓较为集中。 8. 华测导航 (300627)：高精度定位解决方案龙头 华测导航将北斗技术与无人驾驶深度融合，提供5cm至30cm区间的空间定位服务。机构持仓数据显示，截至2025年三季度，共有39家机构披露持股，合计持股量达1633.23万股，占总股本的14.53%，机构关注度持续提升。 机构持仓总结 从持仓数据来看，德赛西威、万集科技、浙江世宝等标的机构持股比例均超过60%，显示出机构资金对这些稀缺标的的高度认可。随着L3商业化进程加速，这些具备技术壁垒和唯一性的公司有望率先受益。 免责声明：本文内容仅供参考，不构成投资建议。市场有风险，投资需谨慎。