❄️官方要求是4年或8万公里，哪个先到就换，别硬拖。 🔍平时保养可以多留意，液位低了及时补，颜色变深、有杂质就别等周期，直接换更稳妥。 ⚠️我自己的感受：经常越野、跑烂路、高温长途多，散热系统负荷大，我打算3年/6万公里左右就换，更放心。 ❌缺点：周期不算短，但平时不注意检查，漏液、变质自己都不知道，容易伤发动机和电机。 ✅总结：按官方4年8万来没问题，工况差就提前换，勤看液位和状态，比死卡周期更实用。【来自懂车帝车友圈】