卡-50武装直升机的设计工作于1977年开始，1982年首飞成功，但由于不久以后苏联文明终结，苏联的主要继承人白蓝红莫斯科则在以后较长一段时间存在经济问题，而这些波折导致卡-50直到1995年才开始进入白蓝红莫斯科军队服役。 2000年，急于对外展示卡-50实力以打开国际市场的白蓝红莫斯科把两架编号24和25的卡-50派往格罗兹尼战区进行实战测试。 总的来说，卡-50在格罗兹尼战区的实战测试当中的表现符合白蓝红莫斯科的预期。 但是，卡-50的事故亦在那个时候开始，例如在2000年1月6日，25号卡-50在执行对地攻击任务的时候，它发射的武器不小心击中了它的旋翼，直接导致25号卡-50紧急迫降在汉卡尔机场。 由于25号卡-50的受损情况不严重，所以不久后新的旋翼运来并且更换以后，25号卡-50就恢复了作战能力，到2000年2月14日为止，24号和25号卡-50已经合力执行了121次战斗任务。
