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2026款传祺M8 HEV尊贵版 23万值不值? 最近2026款传祺M8 HEV

2026款传祺M8 HEV尊贵版 23万值不值? 最近2026款传祺M8 HEV开启预售,就两款配置:尊贵版22.98万、至尊版24.98万。 今天不吹不黑,专门给打算买MPV的朋友,唠唠这款23万级的尊贵版——到底值不值得入手,给大家一份实打实的购车参考,不玩任何虚的! ✅ 动力:省油够猛,但变速箱要留心 这款车搭的是2.0T油电混动,配2挡DHT变速箱,发动机最大功率140KW(电动机参数未公布)。 重点:动力绝对够用,日常拉一家老小通勤、高速超车,都能轻松应对,不用慌。 最大亮点是省油——WLTC综合油耗才6.15L/百公里,长期开能省不少油钱,这也是混动最大的优势。 老司机提醒:2挡DHT变速箱动力输出平顺,但可靠性、耐用性,还得靠市场长期验证,买车前要心里有数。 ✅ 空间:够大够用,但底盘、座椅太抠搜 尺寸加分:车长超5米2,轴距3070mm,7座2+2+3布局,车内空间很宽敞。 核心优势:第二排腿部能轻松伸直,久坐不憋屈,完全满足家庭日常出行需求。 槽点拉满:座椅是仿皮材质,档次感一般;而且只有第二排有通风、加热、按摩,前排和第三排啥都没有! 实用吐槽:夏天开前排,司机屁股容易闷汗,第三排长途坐也不舒服,厂家这点太不贴心。 底盘表现:前麦弗逊+后多连杆,同价位常规水平,过减速带还行,烂路颠簸感明显,舒适性中规中矩。 ❌ 安全配置:中规中矩,细节严重缺失 优点:标配L2级辅助驾驶——车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持/居中,跑高速巡航能减疲劳,很实用。 致命槽点1:没有并线辅助,变道只能靠自己多瞅后视镜,不方便还增加安全隐患。 致命槽点2:缺少前排膝部气囊+中央气囊,万一出事故,对驾乘人员的保护不到位,绝对减分项! 额外不足:没有转向辅助灯、前雾灯,雨雾天视线差,只能放慢车速,安全性打折扣。 ✅ 辅助/实用功能:有亮点,但槽点不少 辅助驾驶短板:虽然有L2级,但功能单一,不支持自动变道、匝道自动驶入、导航辅助,跑高速还得全程专心开。 不方便之处:没有内置行车记录仪、没有原厂ETC,后期加装又麻烦又花钱,提车后得赶紧安排。 额外遗憾:没有哨兵模式,停车防盗全靠运气,心里不踏实。 必夸亮点:全系标配自动雨刷+后排隐私玻璃,雨天省心,后排隐私性拉满,接送人、带孩子很合适。 📌 老司机总结:23万到底值不值? 优点明确:空间大、油耗低、基础实用性不错,适合多孩家庭日常出行。 缺点突出:安全细节不到位、舒适配置抠搜,2挡DHT变速箱耐用性有待验证。 购车建议: 1. 若只图省油、空间大,不在乎细节配置,可等上市后去4S店试驾再决定; 2. 若看重安全、全面舒适性,建议多对比同级别其他MPV,别着急入手。 最后提醒:买车看实用,别被预售噱头忽悠,多试、多打听,才能买到适合自己的车!【来自懂车帝车友圈】