果然被我猜中了！ 美国总统特郎普明确宣布： 2月10日，美国总统特朗普9日威胁称，他将阻止连接美国和加拿大的戈迪·豪跨国大桥建成通车，并要求其至少一半的产权归美国所有。（央视新闻） 这种操作放在国际合作里实在让人看不懂，一座连接两个国家的跨境大桥，本来是方便贸易、带动两地经济的民生工程，现在硬生生变成了美国单方面索要利益的筹码。戈迪·豪大桥从规划到建设，本来是美加两国协商推进的项目，目的是缓解边境通行压力，让两边的货物运输、人员往来更顺畅，当地的企业和民众都盼着早点通车，没想到快完工的时候被这样横插一杠。特朗普给出的理由是加拿大几十年来对美国不公平，占美国的便宜，可跨境合作从来都是双向受益的事，大桥通车后美国的底特律地区同样能获得贸易和就业的红利，用“占便宜”这种说法否定两国长期的合作往来，根本站不住脚。 拿公共基础设施当谈判工具，本身就破坏了国际合作的基本规则，跨境项目的产权和运营，本该由双方按照前期协议、出资比例、实际需求来商定，而不是靠一句威胁就强行要求分走一半产权。这种做法完全是把单边利益凌驾于双边共识之上，不管是盟友还是邻国，在合作中都应该遵循平等协商的原则，而不是谁强势就听谁的。加拿大方面面对这样的要求，必然不会轻易接受，毕竟大桥项目也关乎加拿大的国家利益和边境地区的发展，妥协一次就可能有更多类似的无理要求。 更值得注意的是，这种强硬施压的方式，会彻底打乱跨境基建的合作节奏，原本顺利推进的项目可能陷入停滞，前期投入的资金、人力、时间成本都可能白白浪费，最终受损的是两国边境的民众和企业。每天有大量货车、旅客通过美加边境，大桥迟迟不能通车，物流成本会上涨，商品流通会变慢，普通人的出行和生活都会受到影响，这些实实在在的损失，不是一句“要产权”就能掩盖的。 国际合作的基础是互信和公平，不是强权和索取，跨境大桥承载的是两国的互联互通，不是某一方的私有资产。用阻止通车来逼对方让步，看似是为美国争取利益，实则是透支国家信誉，让其他国家在和美国合作时心存顾虑，担心随时被单方面撕毁协议、提出无理要求。不管是经贸往来还是基建合作，只有尊重双方的权益，遵守达成的共识，才能长久共赢，靠威胁和强取豪夺，永远换不来真正的合作与尊重。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。