打不过就加入！纯电版汉兰达要来了，这个曾经在中国车市上的超级收割机，在日本氢能路线无法突破瓶颈的境况下，开始被动地拥抱纯电时代了！ 传言，纯电汉兰达动力分单电机两驱、双电机四驱，CLTC续航550-630km，快充27分钟补能50%，电耗控制在15kWh/100km左右，中规中矩的配置，大概率国内版本采用国产电池，能不能卖的好还得看智驾实力！
打不过就加入！纯电版汉兰达要来了，这个曾经在中国车市上的超级收割机，在日本氢能路线无法突破瓶颈的境况下，开始被动地拥抱纯电时代了！ 传言，纯电汉兰达动力分单电机两驱、双电机四驱，CLTC续航550-630km，快充27分钟补能50%，电耗控制在15kWh/100km左右，中规中矩的配置，大概率国内版本采用国产电池，能不能卖的好还得看智驾实力！
评论列表