虽然MPV仍是相对窄众的市场，但也已经更细分成两个极端的市场。 一边儿是以新造车企业为代表的堆电子功能的30-50万的商务车、保姆车，一边是普罗大众的“工具车”。比如五菱的星光730，上市80天内销量突破2.6万台。 某种意义上，星光730是五菱宏光的“身份跃迁”版。 星光730于2025年11月上市，价格从7.3万元到10.98万元，10.98万是纯电版本，除了纯电之外还有混动的版本选择。价格就是星光730能够成功的原因之一，MPV也可以如此接地气。而接近4米9的车长和2米9的轴距保证了它的空间，大就是车辆能在中国畅销的必要条件之一。电动侧滑门和低门槛的设计也非常懂MPV使用的真实痛点，而不靠花里胡哨的功能来抬高身价又让潜在车主群大增。 这就是星光730的成功哲学，车就是车，不需要靠情绪价值来忽悠。