这下满意了吧？ 国台办正式回应立陶宛。 2月11日，国台办举行例行新闻发布会，有记者问立陶宛近期涉台言论，发言人朱凤莲表示，世界上只有一个中国，台湾是中国的一部分，一个中国原则是国际社会的普遍共识和国际关系的基本准则，人心所向，呼吁尽快纠正错误，站在历史正确的一边。   麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!   2026年2月11日，北京的春意刚露头，国台办发布会上的气氛却透着一股“早知今日何必当初”的冷峻，针对立陶宛总理最近那番“撞火车”的忏悔，朱凤莲的回应简练有力：尽快纠正错误，站在历史正确的一边。   这话里的分量，立陶宛人这次应该是真的掂量出来了。   回看五年前的2021年8月，立陶宛那帮政客真是把“投机”两个字写在了脸上，他们不顾中方反复警告，硬要在维尔纽斯搞什么所谓的“代表处”，这等于是公开在中国的核心利益上动土。   那时候的他们，觉得自己抱上了超级大国的大腿，幻想着能靠这块“投名状”换来数不清的真金白银，当时的台当局也挺会演，画出了25亿欧元投资的大饼，还吹嘘要帮立陶宛建成所谓的“欧洲硅谷”。   立陶宛某些人被吹得晕头转向，以为自己能在中东欧一跃成为芯片霸主，可他们忘了，在大国博弈的棋盘上，没有实力的挑衅，最终只会沦为被抛弃的弃子。   五年后的今天，当初的大饼连个渣都没剩下，承诺的25亿欧元投资，最后缩水成了一个千万级别的小基金，连建个芯片厂的零头都不够。   更让立陶宛心凉的是，美国当初许诺的6亿美元贷款，到头来真正落地的只有几百万美金，这点钱对于一个国家的发展来说，简直是把他们当成叫花子在打发。   可这就是政治现实，当你失去利用价值时，那些曾经拍胸脯保证的“盟友”跑得比谁都快。   这五年来，立陶宛的经济数据简直是一部活生生的反面教材，作为波罗的海的重要港口，克莱佩达港曾经人声鼎沸，现在吞吐量却暴跌了超过六成。   原本指望着靠中国市场发财的木材、奶制品、家具企业，一夜之间失去了最大的买家，成堆的优质木材在港口码头风吹日晒，慢慢腐烂变质，最后只能被当成廉价废料处理。   那些曾经远销海外的奶粉和奶酪，因为失去了冷链供应链，最后只能被奶农绝望地倒进沟渠，据统计，这几年立陶宛有超过三百家外贸企业宣告破产，失业率直接冲到了8%以上。   数以万计的普通家庭因此陷入贫困，原本平静的生活被那场荒唐的外交投机彻底搅乱，而在国际舞台上，立陶宛也发现自己越来越像个孤独的“出头鸟”。   欧盟内部的大国如德、法、意，虽然表面上说几句客气话，但在实际合作中都在悄悄和立陶宛保持距离，大家都不傻，谁愿意为了一个跳出来瞎折腾的小国，去破坏跟中国这个全球第二大经济体的务实合作？   甚至连之前在世贸组织帮立陶宛喊冤的诉讼，也在2025年底被欧盟悄悄撤回了，这个信号再明显不过：戏演完了，你自己买单吧。   到了2025年9月，立陶宛民众用选票表达了愤怒，社会民主党领导的新政府终于上台，新任总理鲁吉尼埃内表现得相当务实，她第一件事就是清理前任留下的政治烂摊子。   就在2026年2月3日，她接受采访时说了一句大实话：立陶宛就像是一头撞在火车头上，结果栽了，她甚至自嘲说，本以为能博得全世界的掌声，结果发现根本没人买账。   这种从“意气风发”到“追悔莫及”的转变，背后全是血淋淋的教训。   中国的大门始终敞开，但进门是有规矩的，这个规矩就是一个中国原则，国台办的回应非常清醒，光靠嘴上说“撞了火车”是不够的。   中方要看的是实实在在的纠正动作，是彻底铲除那些违规的机构和安排，如果一边嘴上喊疼，一边还想着首鼠两端，那这列历史的火车依然会轰鸣向前，绝不会为谁停留。   立陶宛的这五年，其实是给所有心怀侥幸的势力打了个样，台湾问题是红线，也是高压线，谁碰谁触电。   那些幻想着靠打“台湾牌”捞好处的国家，现在真该好好清醒清醒了。   一个国家的尊严和利益，从来不是靠给别人当棋子换来的，只有尊重他国主权，恪守国际准则，才能在多极化的世界里真正站稳脚跟。   如今立陶宛已经站在了十字路口，是彻底回头还是继续纠结？这道题的答案其实早就写在了那堆腐烂的木材和空荡荡的港口里。   在这场自导自演的闹剧收场之际，我们不妨多问一句，下一个觉得自个儿比火车还硬的，会是谁呢？   对此大家有什么想说的呢？欢迎在评论区留言讨论，说出您的想法！