对于北美那边叫嚣取消发动机启停功能这事儿，我实在没看出有啥值得欢呼雀跃的点。
早期的启停抖动确实比较明显，尤其是4缸机。但随着启动机功率提升，介入就柔和多了。关键是这功能确实规避了无效的怠速工况，积碳能少点，尾气排放也少了。我还巴不得我那两台老旧狼堡燃油车有这功能（但是真没有） 汽车科技
对于北美那边叫嚣取消发动机启停功能这事儿，我实在没看出有啥值得欢呼雀跃的点。
早期的启停抖动确实比较明显，尤其是4缸机。但随着启动机功率提升，介入就柔和多了。关键是这功能确实规避了无效的怠速工况，积碳能少点，尾气排放也少了。我还巴不得我那两台老旧狼堡燃油车有这功能（但是真没有） 汽车科技
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