美国地缘政治家彼得·泽汉（Peter Zeihan）称，美国海军只需要出动2-3艘伯克级驱逐舰封锁马六甲海峡，就能切断中国的石油供应，两年内饿死中国一半的人口。 这话听着吓人，说白了就是典型的“地图开疆”式意淫。拿起笔在世界地图上画个圈，就觉得掐住了别人的喉咙，这种思维还停留在冷兵器时代。咱们得掰开揉碎了聊聊，这牛皮究竟吹得有多离谱。 泽汉先生大概不知道，中国早就不再是那个把鸡蛋放在同一个篮子里的愣头青了。马六甲确实重要，但要是以为扼住那里就能让中国断气，那真是小看了中国人的战略智慧。这些年我们闷头干的那些大事，哪一件不是为了防着这种损招？ 先说最直接的打脸证据：中缅油气管道早已全线贯通，去年8月输送量就突破了一亿吨。这意味着什么？来自中东的油轮可以在印度洋沿岸的实兑港卸货，直接通过管道翻山越岭进入云南，完美绕开那个狭窄的新加坡海峡。这条藏在丛林里的“血脉”，就是给封锁论准备的第一记耳光。 再说了，那两三艘伯克级驱逐舰想在马六甲待两年？当自己是定海神针吗？马六甲是全球最繁忙的水道之一，每天上百艘商船穿梭，那是全世界的命脉，不是你美国一家的后花园。你把军舰往那儿一横，试试看？不用我们动手，日本、韩国、甚至新加坡第一个急眼。这种与世界为敌的蠢事，五角大楼但凡有个正常人就不会干。别忘了2017年，“麦凯恩”号在那片海域跟商船撞得差点沉了，官兵尸体都捞不回来。自己在那地方都玩不转，还想搞封锁？ 还有个更釜底抽薪的事儿：咱们的能源结构已经变天了。截至去年底，新能源汽车对汽油的替代量一年就是2800万吨。别看原油进口量还摆在那儿，实际上我们对“液体黄金”的饥渴感已经没那么要命了。更别提沿海那几个巨型炼化基地，接入了国产的南海深水原油，运输半径缩短了上千公里。这一套组合拳打下来，所谓的“咽喉”早就没那么脆弱。 真正让某些人睡不着觉的，是中国的战略石油储备。 这几年国际油价低迷，我们一直在悄悄地、大批地往家里搬油。业内普遍估算，现在的储备量加上商业库存，撑个大几百天问题不大。说句不好听的，真要耗着，先撑不住的是那些在海上漂泊的美国大兵，还是坐在家里烧煤取暖的中国人？ 说白了，这种耸人听闻的论调，也就是骗骗那些不了解中国的人。他们总想着用几个简单的数字、几艘军舰就能锁定一个大国的命运。可现实世界是复杂的，是动态的，是充满韧性的。当我们把输油管道铺进内陆，把电动汽车开上街头，把储油罐装满原油的那一刻，所谓的“马六甲困局”就已经被扔进了历史的垃圾堆。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。