2026年，美国加州这边，特斯拉Semi电动卡车终于要大规模量产了，马斯克亲自放话，今年交付量会猛增，可价格却比2017年公布时涨了不少，标准版直奔26万美元，长续航版29万到30万美元，涨了近60%！ 这车虽然贵了，但对比市场上其他8级零排放重卡平均43.5万美元的售价，Semi依然便宜不少，性价比还算突出。毕竟电池技术迭代、供应链成本高企，9年过去物价也翻倍，纯电卡车要跑500英里不掉链子，硬实力摆在那。 关键是运营端省钱，电价比柴油低太多，维护几乎不用换油，长途司机一算账，几年就能回本。马斯克这步棋下得晚但准，抓住零排放大趋势，卡车老板们现在纠结的不是买不买，而是等交付后怎么抢先上路。 你觉得Semi这价格还能再等等降吗？来聊聊你的看法