2月16日，据俄罗斯卫星通讯社报道，匈牙利外长西雅尔多·彼得宣布，匈牙利和斯洛伐克联合请求克罗地亚，允许海运俄罗斯原油经其“亚得里亚”输油管道过境，直至乌克兰恢复“友谊”输油管道运输。这一诉求背后，是管道停运引发的能源困局，更是欧盟内部能源分歧与地缘博弈的体现。 2026年1月27日，“友谊”管道乌克兰段停运，导致匈牙利和斯洛伐克原油供应近乎停滞，炼油厂面临断供。双方各执一词：匈方指控乌方出于政治目的（施压匈大选）刻意停运，乌方则称系俄军袭击致管道损毁，短期无法修复。 匈牙利和斯洛伐克在欧盟对俄石油禁运中享有豁免权，管道不可行时可通过其他方式获取俄油。两国规划的替代路线为：俄油海运至克罗地亚里耶卡港，经“亚得里亚”管道输送至两国。 但替代路线争议重重：匈方MOL集团称管道有缺陷，无法长期满负荷运行；克罗地亚Janaf则表示技术、组织均就绪。此外，欧盟拟推出第20轮对俄制裁，实施“一刀切”规则，欧盟企业或无法为俄油海运提供配套服务，可能导致“无油可输”。克罗地亚也陷入困境，需兼顾欧盟立场、对乌支持与邻国能源需求。 欧盟推进能源自主以摆脱俄能源依赖，但难度较大，2025年俄天然气仍占欧盟进口13%，匈牙利和斯洛伐克等内陆国依赖度更高，匈牙利已起诉欧盟相关禁令。克罗地亚的态度是关键，将直接决定两国能源危机能否缓解，还可能加剧欧盟内部分歧，俄罗斯或借机扩大在中东欧的影响力。 目前，克罗地亚态度尚未明确，“友谊”管道重启、“亚得里亚”管道借道仍存不确定性，能源安全与政治博弈的平衡仍是核心难题。