1950年，16军军长尹先炳，带着75辆满载物资的卡车，遭一千多名土匪攻击，他惊讶问道：“兵团司令杨勇遇袭，也是这伙人吗？” 1950年的贵州，刚刚解放的地界还远没到安稳的时候。 国民党残留的武装人员，和当地盘踞多年的土匪拧成了一股势力。 这伙人不做别的，专挑解放军的运输车队下手抢物资。 16军军长尹先炳，亲自接下了一趟要命的运输任务。 七十五辆卡车，塞得满满当当全是前线急用的物资。 车里装着粮食、弹药，还有救治伤员的关键药品。 这批物资，关系着贵州剿匪部队的战斗力和百姓的生计。 尹先炳带着一个加强营的兵力，护送车队从重庆往贵阳赶。 车队走到川黔交界的九盘关山谷时，直接钻进了土匪的圈套。 一千多名土匪早就埋伏在两侧山头上，等着车队上门。 枪声一响，子弹和手榴弹朝着车队铺天盖地砸过来。 尹先炳第一时间跳出指挥车，站在车队中间指挥作战。 随行的战士立刻以卡车为屏障，架起武器展开反击。 机枪手抢占路边高点，死死压住土匪的冲锋势头。 尹先炳盯着土匪的进攻套路，当场向身边参谋发问。 兵团司令杨勇遇袭，也是这伙人吗？ 这句话一出口，就点明了这伙土匪绝非普通山匪。 就在十几天前，第五兵团司令员杨勇途经遵义路段。 同样是在公路沿线，同样遭到了土匪的精准伏击。 两次伏击选点刁钻，时机掐得正好，明显有人提前报信。 松坎剿匪大队长张华清，就是藏在解放军里的内鬼。 张华清表面投诚归顺，暗地里一直和土匪互通消息。 他靠着职务便利，把车队行进路线全卖给了土匪。 驻地仓库里的军用弹药，也被他偷偷运出去供土匪使用。 尹先炳遇袭的这一次，正是张华清提前给土匪通的风。 尹先炳一边指挥部队死守物资，一边向附近驻军发求援电报。 驻守松坎的139团一营机炮连，接到命令后立刻驰援。 土匪仗着人多冲了好几次，都被战士们用火力拦了回去。 增援部队赶到后，直接绕到土匪身后发起进攻。 土匪腹背受敌，当场乱了阵脚，丢下装备往深山里逃。 这场伏击战打下来，车队的物资几乎没有损失。 尹先炳整理好车队，按原计划继续向贵阳开进。 车队最终平安抵达贵阳，所有物资如数交付到位。 战后清理战场时，战士们找到了关键的证物。 土匪遗留的弹壳，和张华清管理的仓库弹药批号完全一样。 铁证摆在眼前，张华清通匪叛敌的事实再也藏不住。 张华清察觉事情败露，带着几个亲信连夜叛逃进山。 他逃进深山后，继续纠集残匪在川黔边境作乱。 1950年3月，中央下达全面清剿西南匪患的正式指示。 贵州军区调集主力部队，铺开大规模的剿匪行动。 剿匪部队一边军事打击，一边发动当地百姓提供线索。 百姓们受够了土匪的骚扰，纷纷主动给部队报信。 一个个土匪据点被端掉，土匪的活动范围越缩越小。 张华清带着的残匪，断了粮草和弹药，只能躲在密林里。 剿匪部队顺着百姓提供的线索，一点点缩小包围圈。 1952年，部队对张华清一伙发起最后的合围战斗。 激战过后，匪首张华清被当场击毙，匪帮彻底溃散。 这伙接连伏击解放军高级将领、抢夺物资的土匪势力。 就此在西南大地上彻底消失，公路运输线恢复了平静。 16军按照上级部署，留在贵州继续执行剿匪和驻防任务。 第五兵团统筹西南剿匪全局，推动各地匪患逐一清零。 这次遇袭事件后，解放军各部队都加强了内部审查。 行军运输的警戒方案全面升级，杜绝内鬼泄密的可能。 西南地区的匪患被彻底肃清后，地方政权彻底站稳脚跟。 畅通的物资运输线，撑起了西南地区战后重建的根基。 百姓们不用再担惊受怕，能安安稳稳下地生产过日子。 从车队遇袭到内鬼落网，再到全境匪患清零。 每一步推进，都靠着前线将士的奋战和百姓的支持。 任何妄图破坏和平、扰乱地方的势力，最终都难逃覆灭。 西南剿匪的进程，也因这一事件的处置变得更加坚决。 参考信息：《遵义解放及人民政权的建立》·人民网党史频道·2020年2月27日