车市传来重磅消息，1月份销量零跑并入一汽，赛力斯并入东风。2026年整个车市即将迎来重大调整。在购置税补贴减少50%后，各大车企也开始调整，接下来可能是各大新势力车企逐步挂靠国有车企的开始。这么不仅可以让中国汽车行业稳步、健康发展，也可以更好地走出国门。毕竟国有车企背后是国家，单靠私有企业，想做大做强还是能力欠缺。所以，调整后的中国新能源汽车更有生长的土壤，更可能健康生长。
车市传来重磅消息，1月份销量零跑并入一汽，赛力斯并入东风。2026年整个车市即将迎来重大调整。在购置税补贴减少50%后，各大车企也开始调整，接下来可能是各大新势力车企逐步挂靠国有车企的开始。这么不仅可以让中国汽车行业稳步、健康发展，也可以更好地走出国门。毕竟国有车企背后是国家，单靠私有企业，想做大做强还是能力欠缺。所以，调整后的中国新能源汽车更有生长的土壤，更可能健康生长。
