然而扎心的是,马路上看到的车,80%以上车型售价在20万以内,不要抬杠,数据不会说谎,销量证明一切,首先说比亚迪,2025年全球销量460万台,秦plus卖了38.73万台,海狮06突破16万台,海鸥突破31万台,秦L卖了26.46万台,元UP接近19万台,海豹06卖了16.58万台,海豚突破16万台,海豹05 DM-i突破11万台,这几款车销量加起来超过175万台,这些都是10多万的车。另外宋PRO新能源,宋L DM-i,元Plus,海狮05 EV等车型都是十多万,这些销量还没计算进来呢,根据机构统计,比亚迪汽车均价大约17万。
当然不仅是比亚迪,吉利、奇瑞、长安这三巨头的均价也都低于20万,还不如比亚迪的17万呢。关于合资品牌,不管是丰田、本田、日产,还是大众、别克,福特,通用,市场成交均价全部低于20万,韩系车法系车更低。
销量较高的主流新势力品牌中,成交均价超20万的品牌主要是蔚来,问界,小米,极氪,但这四个品牌2025年销量全部低于50万台,意味着其它新势力品牌售价20万以上车型的销量更低。特斯拉奔驰宝马奥迪成交均价远超20万,但这四个品牌去年在我国销量总和在250万台左右。
2025年所有售价20万以上车型销量,总和不超过550万台,但我国2025年汽车销量3440万台,占比不足16%,也就是说20万一下车型占比高达84%,所以说只要你能买得起售价20万以上的汽车,你的实力就已经超过84%的人,实打实的实力派,所以不要被网上人均百万存款的专家说法给洗脑了。

