一辆车开十年才懂：好车不靠吹，靠的是省心耐用 我今年六十多岁，开了几十年车，家里先后有过奥迪Q5、丰田卡罗拉，也用过国产汽车，摸过、修过、对比过，才敢说几句实在话：车好不好，从来不是看广告、看数据，而是看十年之后，还能不能让你放心。 年轻时我用过国产摩托车，同样是嘉陵70，早年日本技术生产的，省油、有劲、十年不动发动机；后来完全国产，价格便宜了，开五六年就动力下降、油耗升高，差距一眼可见。如今再看汽车，道理更是一样。 2013年我买了国产奥迪Q5，算是当年的好车，可开了八九年，空调不制冷，反复加雪种、维修，塑料风箱一晒就脆，轻轻一碰就断，十几年修车花了五万多。而同时间买的丰田卡罗拉，十多万的家用车，除了按时换机油、火花塞这类易损件，从没大修过。空调开到大风量，甚至觉得太冷，至今没加过一次雪种，动力依旧平顺。 很多没长期用车的年轻人爱贬低日系车，说皮薄、漆薄，可真正开过十年的老司机都明白，汽车最核心的是质量可靠、经久耐用。日系车没有华丽的宣传，却能做到十年不大修、车身不易锈、小部件不老化，这就是老百姓最需要的踏实。 修车的朋友常说，要是人人都开日系车，他们都快没活干了。这句话虽是玩笑，却道破了真相：经得起时间考验、不折腾车主、不花冤枉钱，才是真的好车。 我们都爱自己的国家，盼着国货变强，但好就是好，不好就是不好，不能自欺欺人。国产车如今进步很大，可在防锈、耐用性、长期可靠性上，依旧有很长的路要走。真正的好车，从来不是靠参数吹嘘，而是开十年依旧省心，这才是最朴素的道理。