5365毫米。 这是蔚来ES9的车身长度。 比奔驰GLS长64毫米，比理想L9长117毫米。 这不是参数对比。 这是中国车企在2026年给所有传统豪华品牌的一封战书。 蔚来这次是真的玩命了。 这车直接把“9”字头用在了SUV上，这可是以前只给旗舰轿车留的代号。车身长5.36米，轴距3.25米，尺寸上已经比百万级的宝马X7和奔驰GLS还大，直接对标路虎揽胜行政加长版。 这么大的车怎么开？蔚来直接把ET9的百万级底盘技术搬了过来。 传说中的“天行底盘”配上后轮转向，8.3度的转角让这庞然大物在城里掉头比小车还灵活，彻底打破了“大车笨重难开”的魔咒。 这车不光大，还“长”了眼睛。 头顶和翼子板加起来三颗激光雷达，AQUILA超感系统全系标配，入门就满配。这架势，分明是告诉理想L9和问界M9：“我不仅要空间，还要最强的智驾硬件。” 最狠的杀招其实是“看不见的基建”。 蔚来现在已经建了3700多座换电站，3分钟换电的速度，比百万级豪车加油还快。这对于一台5米4的纯电巨无霸来说，简直就是“外挂”。 这车其实就是“移动的豪宅”。 标配Nappa真皮座椅，前排有中岛冰箱，后排有行政级零重力座椅，连后门都自带小桌板。豪华感这块，直接把BBA的同级SUV按在地上摩擦。 蔚来ES6 李斌蔚来es8 蔚来s8 蔚来ec6 蔚来l6 蔚来ET9 蔚来汽车et9 蔚来e c 6 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。