一辆挂着美国加州车牌的小米YU7，照片在硅谷的高速公路上被拍到了。 雷军的反应速度比所有人预料的都快。 24小时内，亲自下场，一句话定调：小米汽车，暂无进军美国计划。 雷军这次出手这么快，说白了就是怕大家想歪了。 现在美国那边对中国汽车的态度太敏感了，动不动就扣个“国家安全”的帽子。小米YU7突然出现在硅谷，要是被解读成“小米要硬闯美国市场”，那麻烦可就大了。雷军赶紧出来灭火，先把态度摆正，告诉全世界“我们很守规矩，绝对没有偷跑” 。 这辆车到底是谁的？其实大概率是美国的“同行”买回去拆着玩的。 就像以前咱们拆特斯拉一样，现在轮到美国车企拆咱们的车了。像Rivian这种美国本土新势力，为了搞明白小米是怎么把车造得又快又便宜的，买台车回去做“对标测试”太正常了。这说明咱们的技术已经牛到让对手不得不重视了 。 小米为啥现在打死都不去美国？因为去了就是送死。 美国现在的关税高得吓人，对中国电动车直接收100%的税。一辆30万的车运过去，光税就要交30万，卖60万谁买啊？而且美国市场现在正搞“脱钩”，各种限制特别多，小米要是硬闯，不仅赚不到钱，还可能惹上一身官司，赔了夫人又折兵 。 小米现在的策略特别聪明，叫“农村包围城市”。 美国不让进，我就先去欧洲、东南亚、中东。这些地方政策友好，而且小米手机在这些地方卖得也好，有群众基础。先把这些地方的市场占稳了，等以后美国政策松动了，或者咱们实力更强了，再考虑去美国也不迟 。 这件事最爽的一点是，咱们终于从“抄作业的”变成了“被抄作业的”。 以前都是咱们买别人的车回来研究，现在轮到美国车企买咱们的车回去拆解学习。小米YU7这波“反向输出”，证明中国汽车的技术真的站起来了 。小米汽车SU7 su7小米汽车 小米YU7 小米汽车s7 小米YU7雷军 小米汽车u7 小米 YU7 小米汽车FU7 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。