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杭州的汤女士开了5年网约车,是个实打实的老司机,星级信誉都挺好。结果2月11号早

杭州的汤女士开了5年网约车,是个实打实的老司机,星级信誉都挺好。结果2月11号早上一单活,差点把她整破防。 那天早上8点多,她接到一个订单,乘客距离她3公里。她赶紧调头,开了七八分钟赶到地方。结果到那一看,懵了——路边站个人,脚边立着一台大洗衣机。 汤女士下车打开后备箱,给乘客解释:哥,你看我这车,真塞不下这洗衣机。要不你取消订单,重新叫个能拉大件的车,或者直接叫货拉拉? 乘客看了看,确实放不下,也没说啥,当场就把订单取消了。平台核实后,给了汤女士2块5毛1的空驶补偿。汤女士觉得这事就算翻篇了,谁成想,刚开走没多久,手机响了——乘客投诉她“服务态度不佳”。 这一投诉,直接导致她在那个考核周期内被3次投诉,平台判定责任成立,扣了12分,罚了23块钱。 汤女士直接炸了。 我态度不佳?我没骂人没甩脸子,还帮你出主意找货拉拉,这叫态度不佳?再说你那洗衣机多大心里没数吗?我这普通轿车,后备箱盖都关不上,硬塞也不安全啊。 她越想越气,23块钱不多,但这口气咽不下去。 后来她找了记者,联系上平台客服。折腾一圈,23块钱是退回来了,但12分没返还。平台说,这分得靠你再跑300单慢慢恢复。 汤女士也不想再纠缠了,认了。但这事的槽点,真让人忍不住想多说几句。 平台的操作逻辑是什么?乘客一个投诉,不问青红皂白,先扣钱扣分再说。司机申诉成功了?钱能退,分得自己慢慢跑回来。合着司机的时间精力不是成本? 更离谱的是,网约车拉的是人,不是货。乘客带个大件,司机确实拉不了,这算拒载?那下次是不是可以带个冰箱、带个沙发,甚至带头牛上车?拉不了就是服务态度不佳? 汤女士那句“这是个态度,也是个公道”,真说到点子上了。司机不是不愿意接单,是客观条件不允许。平台但凡有个正常判断机制,都不该让这种投诉成立。 说白了,平台这套机制,本质是把责任和成本全甩给司机。乘客随手一点,司机就得兜底。申诉流程走完,钱退回来了,但时间、精力、分数,都是司机的沉没成本。 这种操作,寒的不是一个人的心。网约车司机