中国确实想跟美国脱钩，也在逐步进行相关布局。中方的智囊团队发现，中国经济的软肋在于过于依赖美国的需求，导致很难实现经济自主。 过去几十年，咱说白了就是全球的“代工小能手”，一门心思给外国人造东西攒财富，尤其是美国这个大买家，简直是咱们代工产业的“衣食父母”，二十多年前，咱们出口的东西差不多五分之一都卖到美国，相当于美国一打喷嚏，咱们珠三角那些代工厂就得裹棉袄。 那时候，不少工厂靠着美国订单活得风生水起，从衣服鞋帽到电子配件，只要美国需要，咱就拼命造。 可谁能想到，美国翻脸比翻书还快，动辄就搞制裁，近几年更是变本加厉，就说2026年初，特朗普政府直接对中国电池级石墨加征高达160%的关税。 要知道，这种石墨是新能源汽车和储能设备的核心材料，美国自己59%的天然石墨、68%的人造石墨都得靠从中国进口，这波制裁看似针对咱们，实则把自己本土企业坑惨了. 纽约联邦储备银行的报告显示，美国消费者和企业承担了90%的关税成本，相当于自己给自己涨价。 可即便如此，也让咱们彻底警醒：只靠卖东西给外国人，这日子真的不稳当，把鸡蛋都放在一个篮子里，迟早得翻车。 全球贸易这几年乱得很，咱们也不能坐以待毙，只能赶紧调整经济打法，核心就是不把需求压在一个市场上，说白了就是不再一棵树上吊死，这种调整背后，其实就是重新盘算经济安全和发展主动权，外部环境越乱，这个问题就越不能回避。 过去很长一段时间，咱们经济像是被外部订单牵着鼻子走，美国订单一减，不少代工厂就面临停工，工人就没活干，现在咱们学聪明了，开始强调国内国外两条路一起走。 一方面，积极开拓其他市场，不再盯着美国一家，现在东盟已经连续5年是咱们的第一大贸易伙伴。 2025年前10个月，咱们对东盟进出口达到6.18万亿元，增长9.1%，占外贸总值的16.6%，卖过去的机电产品占六成以上，比亚迪的新能源车更是稳居全球销量榜首，不仅卖到东盟，还进军欧洲市场，街头随处可见。 新松机器人也靠着技术优势打开欧洲高端市场，共建“一带一路”国家的进出口占比更是超过51%，咱们的产品现在遍布全球各地，再也不用看美国脸色。 另一方面，咱们也开始重视国内市场，扩大内需，2026年初启动的以旧换新政策，仅1个月就带动家电数码销售额近590亿元，一级能效家电销售占比提升到92%。 数据显示，81.2%的燃油车用户置换时都会选新能源车型，国内消费市场一热，就给经济装上了“稳定器”。 其实咱们不是要彻底和美国断联，毕竟全球供应链深度绑定，脱钩不是易事。 但咱们必须守住自己的主动权，过去靠代工攒底气，现在靠内外双循环稳根基，外部环境越不稳定，咱们越要给自己留好后路，这样经济才能不被外部波动牵着跑，才能真正实现自主可控。