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朝鲜想买中国的歼10CE战斗机,结果被拒绝了,为什么中国不卖歼10给朝鲜?其实不

朝鲜想买中国的歼10CE战斗机,结果被拒绝了,为什么中国不卖歼10给朝鲜?其实不是不想卖,而是不能卖,原因就是朝鲜“没钱、没技术、没朋友”。   熟悉国际局势的人都知道,朝鲜这些年在国防上一直举步维艰,周边安全环境复杂,自身装备的战机大多是上世纪的老旧型号,性能落后,更新换代早已迫在眉睫。   而中国的歼10CE作为四代半战机,性能过硬,还经过了实战检验,价格也比同类战机实惠不少,自然成了朝鲜眼中的“香饽饽”。   按理说,中朝两国渊源深厚,帮邻居一把情理之中,但中国却只能无奈拒绝,这背后没有所谓的“疏远”,全是实打实的现实难题,说出来可能让人觉得心酸,却又无可辩驳。   先说说最直接的“没钱”问题,这可不是空穴来风,而是有实实在在的依据。现代战斗机可不是普通商品,不是花一笔钱买回去就完事,后续的维护、弹药、飞行员培训,每一项都要花钱。   据悉,一架歼10CE的出口价大概在4000到5000万美元,而朝鲜2025年的全年国防预算也才41.8亿美元,还要养活整个军队、维持现有装备运转,能挤出来买新战机的钱少得可怜。   更关键的是,朝鲜长期受到国际制裁,经济发展受限,外汇储备紧张,连基本的民生物资都要精打细算,想要一次性拿出大笔钱买歼10CE,甚至组建一支能形成战斗力的机队,简直是难如登天。   就算中国愿意降低价格,后续的维护和补给费用,朝鲜也难以承担,买回去的战机最终可能沦为“摆设”,反而得不偿失。   比没钱更棘手的,是朝鲜“没技术”,这一点直接堵死了使用歼10CE的可能。   歼10CE是先进的数字化战机,和朝鲜现在装备的老旧战机完全不是一个级别,它需要专业的地勤团队维护、精密的数字化检测设备支撑,更需要飞行员经过长期系统的训练,才能熟练操控。   可现实是,朝鲜飞行员全年的飞行时间不足50小时,还不到韩国飞行员的一半,连老旧战机的复杂操作都难以熟练掌握,面对歼10CE的电传飞控系统,大概率会无从下手。   而且朝鲜的航空工业水平有限,缺乏维护先进战机的技术和设备,连基本的航油都供应紧张,有时候甚至要用掺了大豆柴油的“土制航油”,这种条件下,就算买到歼10CE,也根本无法正常起飞、执行任务,反而可能因为维护不当造成损坏。   最关键、也最无法逾越的,是朝鲜“没朋友”带来的国际困境。这里说的“没朋友”,其实是指朝鲜严峻的国际环境和受到的国际制裁。   自从2006年朝鲜首次进行核试验后,联合国安理会就通过了一系列制裁决议,其中明确禁止向朝鲜出口包括战斗机在内的重型武器,2017年的第2397号决议更是加大了制裁力度,禁止向朝鲜出口任何工业设备和军事相关装备。   中国作为联合国安理会常任理事国,必须严格遵守国际决议,履行大国责任,不能违规向朝鲜出售歼10CE,否则不仅会受到国际社会的谴责,还会破坏地区和平稳定,引发一系列连锁反应。   除此之外,东北亚局势本身就十分敏感,一旦中国向朝鲜出售先进战机,很可能引发地区军备竞赛,不利于周边的和平与发展,这也是中国不愿看到的。   很多人可能会觉得,中国拒绝朝鲜,是不是不近人情?其实恰恰相反,中国正是考虑到朝鲜的实际情况,才做出了最理智的选择。不卖歼10CE,不是不想帮,而是帮不上、不能帮——朝鲜没钱买、没技术用,中国也不能违反国际制裁、破坏地区稳定。   中国对待军售一向审慎,从来不会只看利益,更会考虑双方的实际能力和国际影响。歼10CE的出口,需要买家有足够的经济实力、技术水平和良好的国际环境,而目前的朝鲜,还不具备这些条件。