德媒表示，中国是一个制度性超级大国，中国非常的“危险”！ 2月17日，德国之声刊文表示，中国虽然不同于俄罗斯，但却同样危险。中国是一个制度性超级大国：它有计划、有投资、有卓越的技术实力。它在各国修建基础设施、制定工业标准、输出经济依赖。它为自己制定的秩序披上高效和面向未来的外衣。 德媒嘴里的“危险”，从来不是中国真的做了什么威胁别人的事，而是中国的发展模式，戳中了他们最不愿面对的短板。 他们说中国“有计划、有投资、有技术”，还在各国修基建、定标准，这哪是指责，分明是把中国的优势，用“危险”包装了一遍，给自己的停滞找借口。 就说他们吐槽的“修基础设施”，德媒暗指这是“输出经济依赖”，可现实是什么样？2026年2月5日的数据显示，中老铁路开通到现在，已经发送旅客超6600万人次，最近冬春旅游旺季，每天都有70多列旅客列车开行，当地老百姓出行方便了不止一点。 还有乌干达的油田项目，中国自研的“璇玑”系统，在那连续应用3年，创造了6185米的钻探深度新纪录，帮当地盘活了能源资源。 再看摩洛哥的高铁项目，当地主动欢迎中国企业参与建设，中企承建的标段里，1.1公里跨度的南马勒桥正在有序施工，中方技术人员带着当地工人一起干活，既解决了当地的就业，又能帮他们补齐交通短板。 这些项目从来不是中国强迫的，都是双方你情我愿的合作，所谓的“经济依赖”，不过是德媒的单方面臆想，毕竟他们自己的基础设施，更新速度慢得离谱，连本国的光伏项目，审批都要等三年，而中国同类项目平均83天就能并网。 还有德媒诟病的“制定工业标准”，他们觉得这是“抢占秩序”，可偏偏是中国，在2026年1月23日，牵头发布了钢铁行业首项绿色低碳国际标准，这项标准整合了氢冶金、二氧化碳捕集利用等前沿技术，给全球钢铁行业的绿色转型，提供了一套可落地的方案。 更关键的是，这项标准研制的时候，德国自己也深度参与了，还和其他十几个国家一起达成了共识，现在反而倒打一耙，未免太双标。 最矛盾的是什么？德媒一边喊着中国“危险”，一边他们的企业却在疯狂往中国跑。大众汽车在中国一年能卖300万辆车，占全球销量的近一半。 宝马在中国的业务利润率，比在欧洲高3到5个百分点；巴斯夫花100亿欧元在湛江建基地，说是亚洲最大的单体化工投资，说白了就是看中了中国的高效审批和完善配套，2025年德国对华直接投资有70亿欧元，比2021年还要高，嘴上说着“去风险”，身体却很诚实。 其实德媒的焦虑，根源不在中国，而在他们自己，德国的工业产出已经连续18个月负增长，“工业4.0”战略提了十几年，到2025年推进还不到四成，官方自己都承认落地缓慢、区域割裂。 而中国的发展规划，落地效率极高，比如“中国制造2025”，2025年的进度已经达到86%，这种对比太扎眼，他们不愿承认自己的问题，就只能把中国的发展，说成是“危险”。 我们从来没有主动招惹谁，只是安安静静做好自己的事，有计划地推进发展，有诚意地和各国合作，把技术和能力，变成双方共赢的成果。 德媒的指责，本质上是对自身竞争力下滑的恐慌，是不甘心被曾经落后的国家超越，所以才用“危险”这种情绪化的词汇，掩盖自己的无力。 说到底，这个世界从来不是“谁强谁危险”，而是“谁停滞不前，谁就会害怕强者”，中国的发展，从来不是为了取代谁，更不是为了威胁谁，而是为了自己的人民，也为了和更多国家一起，把日子过好。 德媒要是真的想解决问题，与其在这里指责中国，不如好好看看自己堆积如山的审批件，想想怎么提高效率、留住产业，这才是摆脱焦虑的正道。 大家对此有什么看法呢？欢迎各位在评论区留言！