聊豪华SUV，宝马X5绝对绕不开，从1999年第一款问世到现在二十多年，路上跑的没有三百万也有两百万辆，妥妥的“公路老炮”。最近新一代X5的消息传得满城风雨，今天就跟大家唠点实在的，不玩虚的，全是可查的干货。 这车现在卖得确实火，但价格这块儿水分可不小。官方指导价看着挺唬人，2.0T的入门款标价61.5万，3.0T的顶配直接干到80万。可你要是真去4S店问，销售立马给你报个“惊喜价”，2.0T的裸车直接干到48.5万，落地也就55万左右。3.0T的顶配更是夸张，指导价80万的车，现在67.7万就能提走，直接省了十几万。这波降价说白了就是被国产新能源逼的，问界M9、理想L9这些车把价格打下来了，宝马再不降价，真没人买账了。 动力这块儿，宝马还是那个宝马。2.0T的机子配48V轻混，258匹马力，日常开绝对够用，零百加速7.2秒，油耗8.7个，算是中规中矩。但你要真想体验“公路老炮”的精髓，还得上3.0T直六。381匹马力，520牛·米扭矩，零百5.5秒，这才是宝马该有的底气。而且这代3.0T加了48V轻混，市区开起来更顺滑，油耗也降到了8.9个，算是把性能和油耗平衡得不错。 配置上宝马这次挺大方，全系标配了L2级驾驶辅助，还有12.3英寸仪表+14.9英寸中控的大联屏，车机用的是高通8155芯片，流畅度没问题。座椅通风、后排加热这些以前要加钱选装的，现在也直接给你配齐了。但有个槽点得吐一下，这车的内饰材质，低配用的还是仿皮，想要真皮得加钱选装。都这个价位了，还在材质上抠抠搜搜，确实有点掉价。 至于网上传得神乎其神的“换代X5”，代号G65那款，现在看还早着呢。虽然谍照满天飞，说什么要用“新世代”设计语言，取消门把手，甚至还有氢能源版本。但根据最新消息，这车得等到2026年春天才发布，年底才量产。现在市面上能买到的，还是现款X5。所以别被那些“换代”的假消息忽悠了，想买车的现在入手正是时候，价格合适，配置也够用。 宝马X5 宝马X6 宝马 X3 宝马X3 宝马X5l 宝马X5 宝马X6 宝马 X3 宝马X3 宝马X5l 宝马豪华suv 宝马X7 宝马x52.0 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。