中韩造船争霸赛正打得火热。中国刚交付一艘4000TEU超大型集装箱船，全长近400米，比美国福特级航母长约68米，能载24000个标准集装箱，运输力惊人。 全球造船业如今是中韩对决。2008年中国新接订单量首超韩国，2018年韩国靠高技术船舶逆袭，2021年中国又夺回冠军。韩国曾靠LNG液化天然气船等高端船型领先，中国过去多造中低端船舶。 但这次的24000箱集装箱船意义非凡，采用双燃料动力系统，用清洁的液化天然气降低排放，船体线型也经过优化。2023年上半年，中国新接船舶订单量占全球72.6%，韩国部分船厂已破产重组或在破产边缘，中国造船逆袭实至名归。