给燕子装上追踪器后,我们几代人的常识,塌了。它们秋天往南飞,根本不是飞到海南岛躲个冬。人家一扭头,直接奔着非洲南部的大草原去了。东北出发的,拐个弯就到了泰国、马来西亚。而甘肃、新疆的燕子更狠,直接拉出一条跨国航线,飞越三十多个国家,往返一趟,快三万公里。 以前没先进设备,研究燕子迁徙只能靠给它们戴金属脚环,全靠偶然发现脚环才能知道一点踪迹,特别不准。 后来有了微型追踪器,重量不到1克,绑在燕子身上一点不影响飞行,要么靠记录光照定位,要么靠卫星实时传信号,这才真正摸清了燕子的迁徙路线,揭开了藏了这么久的秘密。 咱们一直以为的海南岛越冬,其实只是燕子迁徙路上的一个途经点,根本不是终点,那些从东北出发的燕子,秋天一启程,不会一直往南冲,拐个弯就朝着东南亚飞,用不了多久就到了泰国、马来西亚,有些还会继续飞到印度尼西亚,在那边找地方过冬。 它们之所以不往海南岛多待,就是因为那边冬天的飞虫不够多,满足不了它们的觅食需求。 而从甘肃、新疆出发的燕子,比东北的燕子能飞多了,一点不含糊,直接飞出国门,拉出一条长长的跨国航线。 它们会先飞到我国新疆北部,再穿越中亚地区,越过红海进入非洲,一路往南,最终飞到非洲南部的大草原和高原地带。 这一路要飞越三十多个国家,资料里记录,和它们路线相似的北京雨燕,往返要飞越37个国家,单程就有一万四千多公里,往返一趟差不多快三万公里,比咱们开车绕中国好几圈还要远。 可能有人会问,燕子放着近的海南岛不去,为啥非要飞这么远遭罪,其实原因很简单,燕子是靠吃空中的小飞虫过日子的,别的东西基本不吃。 海南岛冬天虽然比北方暖和,但气温还是不够高,飞虫的数量特别少,根本不够燕子吃一整个冬天。 而非洲南部的大草原、泰国、马来西亚这些地方,冬天温度适宜,雨水也充足,飞虫特别多,燕子到了那儿,每天都能吃饱,才能安安稳稳过冬,等到第二年春天,再沿着原来的路线飞回来繁殖后代。 咱们以前之所以会误解,除了没有先进的追踪设备,还有一个原因就是观察范围有限,以前交通不方便,人们很少能去到东南亚、非洲这些地方,根本不知道那边冬天还有燕子。 再加上老一辈人代代相传,说燕子冬天去海南岛过冬,大家也就跟着信了,没人去验证真假,久而久之,就成了几代人的共同常识。 科研人员追踪发现,燕子迁徙的时候,并不是一直飞不停,它们会在中途停歇几次,找地方觅食、休息,补充体力。 比如飞往非洲的燕子,会在刚果盆地、红海西南岸这些地方停留一段时间,吃饱了再继续赶路。 它们秋天迁徙差不多要花两个多月,春天返回的时候速度更快,差不多一个多月就能回到老家,而且它们对自己的繁殖地特别忠诚,每年都会飞回同一个地方筑巢。 还有一点要说明,不是所有燕子都飞这么远,我国南方一些地方的燕子,比如云南的,因为当地冬天也有足够的飞虫,就不用长途迁徙。 但东北、甘肃、新疆这些北方地区的燕子,冬天特别冷,飞虫全冻死了,只能长途跋涉,飞到几千甚至上万公里外的地方过冬。 给燕子装追踪器这件事,不光打破了咱们几代人的常识,也让咱们知道了这些小小的燕子,有着超强的飞行能力。 它们每年往返飞近三万公里,要克服大风、暴雨,还要躲避天敌,一路觅食赶路,特别不容易。 这也告诉咱们,很多时候,咱们以为的常识,可能并不是真相,只有靠科学的观察和研究,才能真正了解大自然的奥秘。 而且燕子是益鸟,专门吃害虫,保护庄稼和树木,咱们平时看到燕子,可千万别伤害它们,让它们能顺利完成每年的迁徙,年年春天都能飞回咱们身边。
