有人说，国产大飞机C919想要打开国际市场太难了，欧美适航证就是一个坎，在当今的形势下，肯定会不断的受到刁难。 但也有人说，我们拥有庞大的客机市场，总数约为4000多架，而且每年还要买进200多架，我们是最大的买方，因此我们掌握了主动权，如果欧美卡脖子我们照样不给他们颁发适航证，就算以前颁发的也可以取消，没有必要惯着他们。