以牙还牙！ 欧美故意不给中国C919发适航证，就是想卡住国产大飞机的脖子。 我们也不用客气，直接对等反制，不给欧美飞机发适航证。 他们的波音、空客，就不能直飞中国，只能先降第三国再转运。 这不是意气用事，而是公平对等的正当反击。C919早已拿到中国民航局CAAC适航认证，安全性能经过百万乘客商业运营检验，完全符合国际民航标准，欧美迟迟不发证，根本不是技术问题，纯粹是政治打压——他们怕C919打破波音空客的双寡头垄断，怕中国掌握大飞机全产业链，怕失去万亿民航市场的定价权与规则制定权。一边赚着中国市场的巨额利润，一边堵死中国大飞机的出海路，世上哪有这么霸道的道理？ 现在，中国终于亮出反制重拳：对等不承认、对等不发证、对等设门槛。欧美不给C919开国际大门，我们就收紧波音空客的中国大门；他们用适航证当贸易壁垒，我们就用同等规则捍卫国家产业主权。 未来，欧美客机想要进入中国空域，不能再靠一张欧美适航证“躺赢”，必须接受中国民航局全面审查、重新验证，拿不到中国适航证，就只能先降第三国、再转运入境，流程翻倍、成本暴涨，让他们尝尝被卡脖子的滋味！ 适航证从来不是欧美霸权的私器，而是保障飞行安全的公共标准。中国坚持对等原则，不是关闭天空，而是打破垄断、重塑公平：你认可我，我才认可你；你给我通行证，我才给你入场券。 C919的征途是全球蓝天，中国大飞机的崛起势不可挡，任何技术封锁、规则打压都挡不住自主创新的步伐，反制只是开始，自强才是底气！ 今天的中国，有实力、有底气捍卫产业主权与发展利益。欧美卡脖子的时代一去不复返，对等反制、以牙还牙，就是对霸权主义最有力的回击！支持国产大飞机，支持公平对等，中国航空必将冲破封锁、翱翔全球！ C919国产大飞机 对等反制欧美霸权 波音空客别想直飞中国 打破民航适航垄断
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