南海局势基本上已经明朗了，我国在黄岩岛和中沙群岛基本上站稳了脚跟，接下来的重点，就是中业岛和郑和岛（也叫巴望岛）了。 为什么非得是这两个地方？看一看地图就能明白。 大家打开地图就能发现，中业岛刚好坐落在南沙群岛的几何中心，北纬11°03′、东经114°17′的位置，堪称“南海心脏”，从这里出发，向西几百公里到越南金兰湾，向东直达菲律宾巴拉望岛，而距离我国渚碧礁只有23公里。 这个距离意味着双方的雷达能互相覆盖，战机起飞后几分钟就能进入对方空域，战略位置有多关键，不用我多说大家也能明白，更重要的是这里是全球海上贸易的咽喉，30%的全球贸易商船、80%的液化天然气运输船都要从这里经过，日本90%的石油进口、韩国60%的大宗商品运输，都依赖中业岛周边的航道安全，守护好这里，就是守护着一条年交易额超5万亿美元的贸易通道。 而郑和岛，也就是大家常说的巴望岛，它的重要性不在于“硬碰硬”，而在于背后的历史法理和战略布局。 可能有朋友不知道，我国对这片海域的管辖，比西班牙殖民菲律宾还要早几百年，元代郭守敬主持的“四海测验”，就已经记录了这片海域，明代《郑和航海图》更是明确标注了郑和岛的位置，当年郑和下西洋的船队，还曾把这里当作重要的补给站。 从法理上来说，1898年的《巴黎条约》和1900年的《华盛顿条约》，明确规定了菲律宾的领土范围在东经118度以东，而郑和岛及其周边海域，全部在这条线以西，也就是说，从法律层面讲，郑和岛从来就不属于菲律宾。 大家可能会问，南海那么多岛屿，为什么偏偏盯着这两个？其实答案很简单，我国在黄岩岛和中沙群岛站稳脚跟后，中业岛和郑和岛就成了衔接南沙群岛整体管控的关键节点。 中业岛目前被菲律宾非法侵占，自1971年我国台湾地区军队因台风临时撤离后，菲律宾就趁机占据了这里，还不断扩建军事设施，试图制造“有效管辖”的假象，但这种趁虚而入的行为，本身就违背了国际法基本准则。 更值得注意的是，2025年我国海警已经实现对距中业岛仅2.5海里的铁线礁的实际控制，定期登礁宣示主权，形成了近距离威慑，接下来推进中业岛的管控，就是水到渠成的事。 郑和岛则是另一种博弈，这些年我国不断拿出历史和法理证据，2025年还发布了多语种的《郑和岛主权研究白皮书》，收录了50余项证据，推动重拾“郑和岛”这一传统命名，就连法国《拉鲁斯国际地图》、德国《世界地理年鉴》，在新版中也没有将其划入菲律宾版图，反而标注为争议水域，认可我国的历史主张。 菲律宾对此十分紧张，甚至紧急发布声明驳斥，这恰恰说明他们的心虚——他们的主权主张，既没有历史依据，也没有法律支撑，只能靠西方势力撑腰。 还要强调一点，我国推进这两个岛屿的管控，从来都不是为了挑起争端，而是为了更好地维护南海的和平稳定，合理利用海洋资源，毕竟我国一直坚持通过谈判解决南海争议，这也是我国政府白皮书明确表态的立场。 现在南海局势越来越明朗，我国的立场也越来越坚定，既有足够的实力守护领土主权，也有足够的耐心和诚意推动和平解决，中业岛的地理枢纽作用，郑和岛的历史法理优势，决定了它们必然成为下一步的重点，而这一切都是为了守护我国的固有领土，保障我国的海洋权益，让南海真正成为和平之海、合作之海。 可能有朋友担心会发生冲突，其实完全没必要，我国现在的实力和底气，足以应对任何挑衅，同时也始终保持克制，以和平方式推进管控，随着我国在南沙群岛的管控不断完善，中业岛和郑和岛的回归与管控，只是时间问题，而这也必将让我国在南海的主权主张，得到更广泛的国际认可，让南海局势彻底稳定下来。