DC娱乐网

中国一纸禁令,直接把特朗普的“无本万利”变成了“亿万负债”!特朗普以为控制了委内

中国一纸禁令,直接把特朗普的“无本万利”变成了“亿万负债”!特朗普以为控制了委内瑞拉的油田就能拿捏全球油价,但他忘了一个致命事实:在这个地球上,能大规模处理高硫重质油的买家,中国说了算! 中国的禁令一出台,特朗普的美梦就彻底碎了,大量委内瑞拉原油卖不出去,库存积压严重,原本被美国扣押的油轮,也只能纷纷放行,就连油轮“索菲亚”号,也被美方匆匆放行,只为了能疏通一点出口渠道。 特朗普原本计划让美国炼油商消化这些原油,可他忽略了一个关键问题:美国墨西哥湾沿岸的炼油厂,大多不适合加工高硫重质油,想要改造设备,不仅需要半年到一年的时间,成本还要几百亿,而且改造期间炼油厂必须停工,会导致美国燃油供应断档,民生和工业都会受到严重影响。就算有少数炼油厂能加工,也早已达到了产能上限,根本消化不了这么多原油。 无奈之下,特朗普只能让美国公司打折出售委内瑞拉原油,原本高价叫卖的原油,如今报价比基准布伦特原油每桶低9.5美元,可就算这样,依然没人愿意买。 美国的维多石油公司和托克集团,还有能源巨头雪佛龙,都拿到了销售委内瑞拉原油的许可,雪佛龙甚至调集了近一年来最大规模的运输船队,派出15艘油轮前往委内瑞拉运油,可最后这些油轮要么在港口等待卸载,要么只能减慢航行速度,大量原油滞销在海上。 更让特朗普头疼的是,中国这边停购委内瑞拉原油后,并没有陷入能源短缺,反而迅速调整布局,把目光转向了加拿大。 加拿大是世界第四大石油生产国,同样盛产重质原油,而且加拿大的炼油厂,七成都是为重质高硫原油设计的,和委内瑞拉的原油适配性很高。 更重要的是,加拿大原油从温哥华装船,运到中国青岛只需要17天,远比从委内瑞拉出发的57天航程短,运力选择也更灵活。 其实早在2025年,中国就已经购买了加拿大海运原油出口总量的近40%,这次停购委内瑞拉原油后,中企对加拿大原油的询盘明显增加,正在积极评估替代油种,就算加拿大原油每桶比委内瑞拉原油贵8到9美元,也丝毫没有影响中国的选择。 特朗普彻底慌了,他原本以为中国会主动找上门求合作,可没想到中国不仅毫不在意,还找到了更合适的替代来源。 1月31日,特朗普在“空军一号”上公开向中国发出邀请,欢迎中方参与委内瑞拉石油交易,甚至暗示“价格好商量”,和之前设定霸王条款时的强硬姿态,形成了鲜明的对比。 到了2月2日,中国外交部举行例行记者会,当被问及特朗普的邀请时,发言人只是淡淡表示“中方注意到了有关报道”,没有任何积极回应,相当于直接“已读不回”,狠狠打了特朗普的脸。 走投无路的特朗普,又把希望寄托在了印度身上,他在社交媒体上发文称,自己和莫迪通了电话,莫迪同意停止购买俄罗斯石油,转而购买美国和委内瑞拉的石油,还承诺会大幅增加对美国产品的采购。 可没过多久,俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫就公开表示,俄罗斯没有收到任何印度不再购买俄油的信息,相当于直接戳破了特朗普的谎言。 此时的特朗普,不仅没赚到一分钱,还要承担大量的原油存储成本、油轮租赁成本,原本的“无本万利”,彻底变成了“亿万负债”,而这一切,都是他自己误判局势造成的。 这场能源博弈,表面上是特朗普和委内瑞拉的较量,实则是美国过时地缘政治思维和全球能源新格局的碰撞。 特朗普以为靠武力和霸权就能掌控一切,却忘了现在的中国,早已不是任人拿捏的对象,在全球能源市场上,中国拥有足够的话语权。 如今特朗普骑虎难下,库存的原油卖不出去,改造炼油厂又成本太高,只能眼睁睁看着亏损不断扩大。 最后想问大家,你觉得特朗普还有办法挽回局面吗?你怎么看待中国这纸禁令的影响力?