1977 年的 Fiat Nuova 500 Giardiniera，是小城生活与工业智慧的结晶：作为 Fiat 500 系列的旅行厢版，其源自 1960s 的实用设计，后期移至 Autobianchi（Desio）继续生产，直到 1977 年停产，成为意大利微型车时代的尾声。技术上它保持简洁：后置 499 cc 两缸 OHV 引擎，额定功率约 17.5–18 hp，配四速手动变速箱，整备质量约 550–560 kg，车长约 3,190 mm。轻量化与短小车身成就了城市穿梭的灵活性，也让这些看似“无力”的数字显得诗意——少即是多。在那个能源敏感、城市化加速的年代，Giardiniera 既是代步工具，也是生活载体：菜市场的回程、周末的短途郊游、车顶行李与家人的笑声。它把功能与情感绑在一起，成为复古潮流里既能被解构也能被膜拜的对象。菲亚特500 经典老车 情怀车 汽车人共创计划