一觉醒来，“7座”雅阁车主的天塌了！ 他们当初花了近24万买的插混版雅阁，如今官降10万，只要13.88万。 事情是这样的：大年初六，广汽本田在其官方公众号上，突然发布了一篇标题为：《雅阁武士在感恩谢礼，限量1000台》的文章。里面讲的很清楚，原价23.88万的插混雅阁，现在直降10万，只要13.88万。但有个前提，全国限量1000台，并且还必须得是老客户复购。 为了验明真假，我自己开车去了一趟广汽本田4S店，现在给大家汇报一下： 第一，活动是真的，确实优惠10万。 第二，不需要老车主复购，直接买就行。但店里没有现车，要APP下单再到店里提车。 第三，这款车虽然是挂绿牌的新能源，但不享受50%的购置税减免政策，而且因为他不是燃油车，所以燃油车的补贴他也享受不了。一句话，任何国补，省补和置换补贴和他都没关系。 看到这里，相信你也明白了，这台车虽然是插混，但因为电池太小，纯电续航里程太短，不符合最新的国家购置税补贴要求，因此被排除在补贴名单之外。 但是，广汽本田仓库里又有很多这款车的零件，甚至生产好的成品车也堆了一地，怎么办？降价清库存！ 插混雅阁13.88万，这个价格确实很香，但我还是劝各位谨慎下单。首先，这车原本一个月就卖100多台，市场保有量太少，结构又非常复杂，万一出个故障，修起来比较麻烦。其次，不符合国家补贴要求的车。明摆着马上要停产了，后续要么推出大电池版本，要么直接取消车型，相当于我们常说的“绝版车”。还有，90度宁德时代三元锂电池的P7，补贴后只要13万出头。告诉我为什么还要选插混雅阁呢？