中国发现一个能停靠上百艘航母的深水港，位置太关键了！ 这个地方就是福建宁德的三都澳，是咱们国家少有的顶级天然深水港，早在百年前，孙中山先生就看中这里，规划要建成东方大港，美国海军看了都眼红，称赞这里安全、水深、条件一流。 先说说三都澳到底有多牛，能撑起“停靠上百艘航母”的说法。它可不是普通的海湾，而是一个典型的溺谷型深水港湾。 整个澳区总面积大概173平方公里，其中水深超过10米的区域就占了24%，主航道水深更是能达到30到115米，最深的地方比几十层楼还高，就算是几十万吨级的巨轮，也能顺着潮汐自由进出，压根不用担心搁浅的问题。 更关键的是它“口子小肚子大”的地形，澳口宽度只有3公里，四周被群山紧紧环抱，形成了天然的避风屏障，不管外面海面风浪多大，港内始终风平浪静，船舶停靠在这里比在任何人工港湾都安全。 而且三都澳还有个得天独厚的优势，就是常年不冻不淤。它地处中亚热带海洋性气候区，年平均气温在14到19℃之间，全年无霜期能达到310天。 就算到了冬天最冷的时候，海面也不会结冰，能实现全年365天全天候通航，不用像北方一些港口那样，一到寒冬就面临封港的难题。 同时，汇入澳内的河流含沙量特别小，水流交换顺畅，港内航道几乎不会淤积，省去了大量的疏浚成本，长期保持着良好的通航条件，这也是它能成为顶级深水港的关键原因之一。 其实早在百年前，孙中山先生就已经发现了这个宝贝疙瘩，还特意在《建国方略》里把它点名，给予了极高的评价。 他直言三都澳是“世界不多、中国仅有”的深水不冻良港，一眼就看中了这里的潜力，直接规划要把它建成东方第一大港，还把它和纽约、悉尼那些世界知名的国际大港放在一起比较，足见孙先生的眼光有多长远。 要知道那时候的中国，正处于战乱不断、民不聊生的年代，交通闭塞，工业落后，连基本的港口建设能力都很薄弱，孙先生却能站在世界高度，看到三都澳的战略价值，这份远见确实让人佩服。 可惜的是，那时候国家太弱，内有战乱侵扰，外有列强觊觎，三都澳这个天生的良港，终究没能实现孙先生的规划，只能默默藏在闽东的山海里，没能大展拳脚。 其实在清末的时候，三都澳就已经被列强盯上，1898年清政府宣布这里对外开放，设立福海关，当时有20多个国家在这里开办公司、设立办事处。 意大利还专门在这里建了领事馆，一时间商贾云集，被誉为“小上海”“小青岛”，从这里出口的茶叶，一度占到福建省出口茶叶的一半左右，撑起了当时闽东对外贸易的半壁江山。 可这份繁华并没有持续太久，二战爆发后，日军为了控制太平洋海域，对三都澳进行了多次大规模轰炸，曾经繁华的港口被夷为平地，商号倒闭，百姓流离失所，三都澳也一度沦为死港，直到新中国成立后，这个被遗忘的宝贝才重新被重视起来。 如今的三都澳，早已不是当年那个藏在深闺人未识的港湾，借着“开发三都澳 建设新宁德”的东风，正在迎来新的腾飞。 现在的三都澳港区，已经建成了多个万吨级以上泊位，截至2024年底，宁德港（以三都澳为核心）的生产性泊位达到62个，其中万吨级以上泊位有19个，漳湾21号15万吨级泊位的投用，还填补了宁德10万吨级以上深水泊位的空白。 这里不仅能停靠巨轮，还实现了智能化转型，福州港宁德市域首个自动化无人堆场已经投用，通过激光雷、AI动态路径规划等技术，实现了无人化作业，作业效率提升了30%以上，同时还在推进绿色转型，2024年一年就通过岸电设施减少了约500吨二氧化碳排放。 除此之外，三都澳还是我国唯一的近封闭性内湾大黄鱼产卵场，官井洋海域被誉为“大黄鱼的伊甸园”。 这里的海水环境优越，浮游生物丰富，孕育出的大黄鱼肉质鲜美，成为了闽东的特色产业，“海上田园”式的养殖渔排，也成了三都澳一道独特的风景线。 而且它的地理位置特别关键，处在我国大陆黄金海岸线的中段，是连接长三角和珠三角的重要枢纽，也是我国面向太平洋的重要门户，不管是在航运、贸易，还是在战略层面，都有着不可替代的价值。 难怪美国海军看了都眼红，毕竟这样天然条件优越、位置关键的深水港，在全世界都是少见的。从百年前孙先生的规划，到如今的蓬勃发展，三都澳终于褪去了尘封的面纱，发挥出了它应有的价值，这个能停靠上百艘航母的天然良港，也正在成为我国向海图强的重要支撑。