1998年，保时捷在993世代的尾声推出了911 Carrera S Coupe：将993的自然吸气机械心脏置入Turbo式宽体车身，调校更低的悬挂与更宽的轮距，以有限产量和独特定位在当时一举成名，成为90年代末保时捷家族中的稀有篇章。 规格上，Carrera S搭载3.6L空气冷却水平对置六缸发动机，额定动力约282hp（峰值转速与输出来自原厂/权威测试），实测0–100 km/h 约需5.3秒，配备17寸轮圈、宽后翼拱与四活塞卡钳，整车强调线性油门与直接的机械回馈。 作为空气冷却时代的告别之作，1998 年的Carrera S既承载了机械美学，也承载了那个年代对驾驶感的纯粹追求。今天它不是单纯的交通工具，而是一段情怀——坐进驾驶席，听转速、看指针，仿佛回到那个用感觉而非仪表定义速度的年代，这份稀缺与诚意正是让车迷反复讨论与争相收藏的理由。保时捷911 保时捷993 汽车人共创计划 经典老车