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根据美国 1865 年通过的一项法规,如果有人想开着汽车上路,那么要雇佣一个人走

根据美国 1865 年通过的一项法规,如果有人想开着汽车上路,那么要雇佣一个人走在汽车前面,高举红旗开路。。。

现在自动驾驶时代来临,无人驾驶汽车的车上安全员,或者 Waymo、Cruise 以及百度的 Apollo Go 云端远程驾驶员,其实本质上。。。

和 1865 年举着红旗走在汽车前面的人,没啥不同。

短期内好像参与了生产力的革命,而实际上是很快被淘汰的炮灰角色。。。

类似的角色,还有欧洲的所谓互联网和 AI 监管机构。以及已经剽窃了全人类知识的情况下的版权从业者。。。