4公里的路，我们已走了五年 作为在惠阳淡水住了五年的跨城通勤者，每天醒来第一个问题总是：4.2公里究竟算远还是近？远到步行不现实，近到打车又觉浪费，每天就在这尴尬的“临深不邻站”地带拉扯着——一边是深圳地铁14号线沙田站，一边是厦深高铁惠阳站，而我卡在中间。 这五年里，我试过所有出行方式：常常等过半小时后不来的公交，买过电动车追赶时间，也曾在沙田站看着地铁关门却无力赶上。2026年惠阳公交TC改革推进至今，新增线路、优化站点的消息不断，可我们日常依然充满不确定性——打开实时公交软件信息常对不上，站在站台仍不知车何时来。 2020年初我在这里安家时，就听说14号线要东延到惠阳淡水。如今深圳段已通车四年，惠州段仍在“等待国家政策明确”。我们理解城市发展的复杂，也明白轨道交通需层层审批。肉食者看没看到每天在沙田站汇聚的人流熙熙攘攘，长期稳定往返的客流，不就是最真实的民生需求吗？ 我们不求奇迹，只想要一个清晰的盼头：公交能不能准时到站？接驳路线何时稳定可靠？地铁规划能否有明确的推进节奏？哪怕慢一点，只要看得见进展！ 选择惠阳，因为爱这美丽山水，想在这里扎根。我们这群人，在深圳工作，在惠阳生活，不求一夜变成深圳的，只希望城市发展的脚步能等等普通市民。4公里真的不远，只愿这座城市的规划，能看见我们每日的奔波与等待。