DC娱乐网

56万卖了,现在看确实卖早了,但搁那时候,谁能想到宝马能跌成这样?

我那台宝马X5,2018年提的,落地快80w。开了不到4年,才1.8万公里,跟新车没啥区别。2022年出手时心里还挺美——56万,保值率80%多,觉得宝马就是硬通货。

结果呢?打脸来得太快。

前两天刷到新闻,2026款X5入门版裸车已经杀到52.8万,有的地方优惠完甚至掉进50万以内。不光X5,整个宝马都在狂降——530Li优惠16万,35万多就能提,7系更狠,直接优惠27万。这哪是降价,简直是泄洪。

有人说是因为新能源冲的,问界、理想把50万以上的市场啃下一大块。也有人说是经销商扛不住了,赔钱卖车换现金流。我琢磨着,都有道理。以前开宝马是面子,现在年轻人算账比咱清楚——三环标能值几万?

倒也不是后悔。车这东西,早买早享受,晚买享折扣。只是看着当年落地80W的X5现在50出头就能开回家,心里还是得叹一句:这年头,除了工资不涨,啥都敢跌。

你那台车,现在行情咋样?