大连重工被印度企业“坑”了1.4亿，这哑巴亏吃得真憋屈！ 最近大连重工这事儿闹得挺大，好多网友都在议论，说起来真是让人上火，大连重工把货都交出去了，钱却收不回来，1.4亿的货款和质保金，全被印度那两家合作企业给赖掉了！ 这事儿得从几年前说起，大连重工跟印度两家企业签了合同，给人家供货，还提供了安装调试服务。 本来合作得好好的，大连重工也按合同把活儿都干完了，结果到了收钱的时候，印度那边开始耍赖了。 先是说资金紧张，拖着不给钱，后来干脆就不认账了，1.4亿的货款和质保金，一分都不想给，大连重工多次催款，还找了律师发函，甚至考虑过国际仲裁，可印度那边就是软磨硬泡，死活不掏钱。 这事儿拖了好几年，大连重工也没办法，只能认栽，2026年2月10号，大连重工在深交所投资者互动平台上正式宣布，要对这两家印度企业全额计提1.4亿元坏账准备。 简单说，就是这钱大概率要不回来了，公司得提前做好准备，把这部分损失算进账里，免得影响后续经营。 其实，大连重工这事儿不是个例，这几年，中国企业在海外做生意，没少被“坑”，有些国家的企业，合同签得挺漂亮，一到付款就各种拖延，甚至直接赖账。 有的企业为了维护合作关系，只能一忍再忍，结果越拖越被动，大连重工这次算是狠下心了，直接计提坏账，虽然损失不小，但至少能让投资者心里有个底，也算是一种“止损”吧。 中国企业“走出去”是好事，但得长点心眼儿，合作前得把对方的底细摸清楚，合同条款得写明白，尤其是付款方式、违约责任这些关键点，不能含糊，万一遇到耍赖的，得早点采取措施，别拖到最后钱要不回来，还耽误了其他业务。 另外，国家层面也得帮帮企业，比如，建立海外企业信用档案，对那些爱耍赖的企业进行公示，让其他中国企业提前避坑。 还可以通过外交渠道，跟相关国家沟通，督促他们履行合同义务，毕竟，国际贸易讲究的是诚信，老这么耍赖，以后谁还敢跟他们做生意？ 大连重工这次虽然吃了亏，但也给其他企业提了个醒，做生意不能光看眼前利益，得把风险控制好，1.4亿的教训不便宜，但要是能换来其他企业少走点弯路，也算值了。 说到底，国际贸易这事儿，靠的是诚信和规则，要是总有人想钻空子、耍赖皮，那这生意就没法做了。 希望各国企业都能明白这个道理，别为了一时的小利，坏了自己的名声，也伤了合作伙伴的心，大连重工这事儿，算是给大家都上了一课，以后可得长记性了！