洛克希德·马丁的生产线突然停了，不是缺订单，是中国冻结了他们在华的全部资产。其实洛克希德・马丁在中国的业务布局早就铺开了，远不止大家印象里的武器制造。   洛克希德·马丁生产线陷入停摆，并非订单不足，而是中国一系列精准反制直击其要害。   这家美国军工巨头长期无视中国底线，执意对台军售，最终在资产冻结、供应链切断的组合拳下，遭遇前所未有的经营危机。   洛克希德·马丁一直是对台军售的主要美方厂商，标枪导弹、F‑16升级组件等武器源源不断输台，相关交易金额巨大。   中国早在2023年2月就将其列入不可靠实体清单，禁止其与中国进行进出口贸易，限制在华新增投资，并开出相当于对台军售金额两倍的罚款。但该公司并未重视，既不缴纳罚款，也未停止对台军售，持续挑衅中国主权底线。   面对其顽固态度，中国反制持续升级。2024年6月，中方依法冻结洛克希德·马丁在华导弹集成实验室等核心资产，同时对公司高管泰克莱特等人的个人资产实施冻结，彻底切断其在华利益通道。   很多人并不了解，这家军工企业早已深度布局中国市场，在北京设有办事处，业务覆盖卫星技术、民用航空等多个领域。随着制裁落地，其在华银行账户全部冻结，生产、办公设备无法使用，合作项目全面停滞。   真正让洛克希德·马丁陷入绝境的，是中国对稀土资源的管控。这家公司的全球供应链高度依赖中国稀土，尤其是F‑35战机发动机核心磁铁，必须使用稀土材料制造。   早在2022年，美国国防部就因F‑35使用中国产合金部件，紧急暂停数百架战机交付。   2025年4月，中国停止出口镝、铽等七种关键重稀土，直接掐断其核心原材料供应，导致磁铁采购中断，F‑35生产线严重延误，制造成本上涨20%，多条装配线被迫减产。   中国的反制并未止步于此。2024年5月，洛克希德·马丁旗下导弹与火控公司也被纳入制裁名单，资金链断裂、业务瘫痪，进一步加剧母公司危机。   为摆脱对中国稀土依赖，该公司试图转向越南寻找替代供应商，但越南供应链能力薄弱，物流延迟严重，无法满足大规模军工生产需求。   2025年10月，中国再次升级管控，限制稀土加工设备出口，对军用相关设备一律不予许可。据洛克希德·马丁自身报告，供应链中断已造成年度损失超10亿美元。   随后，稀土管制延伸至永磁材料领域，禁止含中国成分的永磁体出口，使其供应链雪上加霜。   该公司又试图与澳大利亚企业合作获取稀土，但澳方缺乏高端稀土加工技术，而全球该领域优势集中在中国，短期根本无法替代。   一架F‑35战机需要约900磅稀土材料，此前绝大多数来自中国。如今稀土供应短缺，直接导致F‑35交付持续推迟，订单大量积压，生产线近乎停摆。   洛克希德·马丁之所以落得如此境地，核心原因是其贪心与傲慢，一边想在中国市场获取利益，一边公然践踏一个中国原则，持续对台军售、干涉中国内政。   中国所有反制措施均有法可依，目的是维护国家主权与领土完整，并非刻意打压，而是其挑衅底线的必然结果。   目前，洛克希德·马丁几乎没有可行脱困路径。替代供应链短期内难以建成，稀土短缺问题无解，生产线停摆、亏损扩大的局面仍将持续。   这也给全球跨国企业敲响警钟，尊重一个中国原则、遵守东道国法律，是企业长期发展的基本前提。任何试图在主权问题上玩火、在核心利益上挑衅的行为，最终都将付出沉重代价。