过去20年，汽车行业拼命讨好年轻人，年轻化是中国市场最坚定的逻辑。因为，中国的宝马、奔驰车主比欧美年轻10岁，保时捷车主比欧美年轻20岁。

这个逻辑未来20年将被颠覆。今天的中年人（40-50岁）和活力老年人（50-60岁）是伴随着私家车普及成长起来的一代人，他们更懂车，更有消费力，而且规模越来越大。

中大型SUV越卖越好不是没有道理的