对尊界S800潜在用户有个特殊意义：兑现冗余的时候到了。去年2月尊界发布时按L3架构设计，配4颗激光雷达，当时有人不理解为啥预埋超出现需的硬件。现在答案逐渐清晰——等软件进化时，用户不用换车就能享新功能。这种“预埋未来”的思路也在支撑市场表现——鸿蒙智行近三月交付超23万。这次发布会的新技术，大概率继续依托尊界已有硬件实现跃迁。已经下订的用户，车正在“成长”。