2026年2月，据湖南省交通厅公示信息，长沙南横高速跨湘江特大桥规划方案正式明确，项目选址湘江兴马洲，东岸紧邻长沙奥体中心，计划2026年底开工 长沙南横高速即株洲至韶山高速公路，属国家高速G6023南昌至凤凰线关键路段，线路东起浏阳、西至宁乡金石，贯通长沙、株洲、湘潭三市，是长株潭都市圈南部重要交通骨架。项目全线计划2026年启动建设，2030年后建成通车。 此次过江方案历经优化调整，最终确定沿沪昆高铁南侧跨越湘江，途经兴马洲南部，东接长沙奥体新城、西连湘江智创中心，有效规避原方案沿线敏感因素，线路布局更科学合规。兴马洲为长沙南部湘江主岛，目前依赖轮渡出行，大桥将通过主桥加宽、设置专用辅道衔接湘江大道与洲内，从根本上改善居民出行条件。 在区域交通格局中，该桥位于暮坪湘江特大桥与清风路大桥之间，三座跨江通道将共同组成长沙南部过江走廊，大幅提升长株潭融城核心区互联互通水平。伴随2029年第十六届全运会落地湖南、长沙奥体中心加快建设，这座大桥将承担奥体中心核心交通疏解功能，为赛事举办与奥体新城、湘江科学城协同发展提供强力支撑。 作为长株潭一体化重要交通基建，该桥建成后将进一步完善长沙南部路网结构，强化高速与城市道路衔接，为区域产业协同、民生改善和全运会保障提供坚实保障，推动长株潭都市圈建设提速增效。