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这数据看得我挺感慨。

现在的车市,近一半的人死死盯着10-20万的区间,甚至还有9%的人,铁了心就要“加油即走”,拒绝伺候“电动爹”。
看看丰田威兰达2026款AIR版,权益价直接砸到了13.78万。
这要是搁几年前,这价格能落地?
想都别想。
关键是这回日本人不抠搜了,2.0L自吸配个LSD限滑差速器,底盘还是双叉臂的。
这配置以前是给玩车党准备的,现在直接下放给买菜车。

还有那个TSS 4.0,全速域ACC都给标配了,油耗也就6个多。
我那刚工作的小侄子非要买带大彩电的电车,被他爸按着头去看了这车。
回来跟我抱怨内饰不够科幻,屏幕虽然有14寸但不够炫酷。
我抽了口烟,没吱声。
年轻人嘛,总觉得车是面子,等他在暴雪天的高速上趴窝,或者在烂泥路里打滑的时候,才会懂什么叫“过日子的车”。
繁华落尽,才见真章。