不知道大家发现没有，这次极氪8X 的设计不止于外观设计，同时还兼具了高性能与全地形能力方面的考量。例如更高的离地间隙与短前悬设计，在提升通过性的同时，还优化了接近角；宽体轮眉与大口径轮毂，在视觉效果上好看不说，实用性方面还为大刹车系统与更宽胎留出空间。另外就是后窗上扬的线条与车顶扰流板，在高速行驶中可拥有更好的稳定性。所以说，极氪8X的设计是对“形式追随功能”的现代诠释，外在与内在双修的产物！