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这是2011年年底上牌的,2012款汉兰达。算是国内的首批车型。搭载2.7升自然

这是2011年年底上牌的,2012款汉兰达。算是国内的首批车型。搭载2.7升自然吸气发动机。或者3.0升自然吸气发动机。这台车的保险相对而言是比较便宜的,每年约在4000块钱左右! 车船使用税2.7升,每年大概在不到千元。3.0升,那就得按另一个标准来收吧。维修保养,因为这个车比较便宜,所以它的配件价格也不算贵,副厂件到处都是,拆车件也挺多的了,毕竟是十几年的车。这台车的故障点基本上不会出现在大的问题上,都是一些小的问题。比如这个年份的吧,下支臂会出现异响! 再比如轮胎有一些吃胎的现象,在这台车上也比较多见,另外就是灯泡会因为过热而烧灯泡。小保养还算是比较便宜,大概是1615大保养大概在3000块钱以内能搞定,咱们是以2.7的标准。发动机算是比较可靠的,另外就是这个车到了这个年份了,内饰异响也有。维修和重新包覆大概5000块钱能搞定。如果正常算的话,这台车每年要准备养车的成本大概在15,000块钱左右! 油耗这台车十几年了,所以它的油耗肯定不低。2.7升市区在1块1左右,谁说日系车省油了。3.0升市区在1块5左右,没办法,这台车的自然吸气动力,再加上变速箱并不是那么的给力。高速2.7升大概在9毛左右。3.0升在高速上也会跑个一块出头,也不是大的毛病。那我们整体换算下来给一个折中的方案就是一年5万公里,比较正常的话,大概就是5万块钱的油钱。通常情况下,一个普通家庭一年大概就是25,000到3万公里左右,这算跑的比较多的了。那他每年的燃油花费大概也就是在25,000块钱上下!【来自懂车帝车友圈】