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福建厦门,陈先生带父亲坐飞机,途中父亲身体不适,心率低、头晕、出汗且手脚冰凉,急

福建厦门,陈先生带父亲坐飞机,途中父亲身体不适,心率低、头晕、出汗且手脚冰凉,急需心宝丸。陈先生没带药,便请求乘务员广播寻药,可乘务员没答应,只是逐排询问找医务人员和药。陈先生很生气,事后发邮件给航空局要求调查。乘务员觉得自己委屈,称陈先生父亲情况未达紧急医学事件处置标准,逐排询问是合理做法。 陈先生本来是带着父亲出门,想着趁有空带老人出去转转,没想到一趟好好的航班,变成了闹心的煎熬。 飞机飞了大概一半,父亲突然就不对劲了,一开始只是说头晕,陈先生没太在意,以为是高空气压的问题。 没一会儿,老人脸色就发白了,额头冒冷汗,顺着脸颊往下淌,擦都擦不及。 陈先生赶紧摸了摸父亲的手,冰凉冰凉的,一点温度都没有,他心里一沉,下意识摸了摸父亲的脉搏,跳得又慢又弱,心率明显偏低。 他瞬间慌了神,父亲有心脏病史,平时全靠心宝丸稳住,一旦停药或者发病,后果不敢想。 陈先生手忙脚乱地翻自己的包,又翻了父亲的随身背包,翻来翻去,连药盒的影子都没见着。 急得他满头大汗,手心全是汗,手指都有些发颤,他知道,这时候必须尽快找到心宝丸,多耽误一分钟,父亲就多一分危险。 他立马起身,快步走到乘务员身边,声音都带着颤音,反复强调父亲的情况,求乘务员赶紧广播一下,问问飞机上有没有乘客带了心宝丸。 他以为乘务员会立马答应,毕竟是人命关天的事,可没想到,乘务员只是淡淡看了一眼,摇了摇头。 乘务员说,不能广播,怕打扰到其他乘客休息,还说这种情况有规定,得先逐排询问,找医务人员和药品。 陈先生当时就火了,气不打一处来。父亲都快撑不住了,乘务员还在纠结扰不打扰别人,逐排询问多费时间,万一耽误了最佳抢救时机,谁能担得起责任? 他跟乘务员争执了几句,乘务员还是坚持自己的做法,转身就开始逐排询问,速度慢得让人着急。 陈先生只能回到座位,紧紧握着父亲的手,一遍遍地安慰父亲,他能感觉到父亲的手越来越凉,意识都有些模糊了。 万幸的是,逐排询问到第三排的时候,有一位护士乘客,刚好带了心宝丸,还懂基本的急救知识,赶紧给老人服了药,又简单做了应急处理。 过了十几分钟,老人的脸色慢慢好转,心率也恢复了一些,手脚也有了点温度,陈先生悬着的心,才算稍稍放了下来。 这一路,陈先生没敢合眼,一直守在父亲身边,时不时摸一摸父亲的脉搏,观察父亲的状态。 下了飞机,他第一时间带父亲去医院做了检查,医生说,还好送药及时,要是再晚半小时,老人很可能会出现心律失常,甚至危及生命。 想起飞机上的经历,陈先生就一肚子火。他不明白,乘务员为什么非要固执地逐排询问,明明广播是最快、最有效的方式。 回家后,他越想越不对劲,立马写了邮件,发给了航空局,要求调查这件事,还要求乘务员和航空公司给出合理的解释。 这事被曝光后,乘务员也出来说话了,满肚子的委屈。 乘务员说,自己并不是冷漠,也不是不重视老人的情况,而是按照公司的规定来的。飞机上有明确的紧急医学事件处置标准,当时老人的情况,并没有达到需要紧急广播的程度。 乘务员还说,逐排询问并不是敷衍,反而更有针对性,既能精准找到医务人员,也能避免广播带来的大面积骚动,影响航班正常秩序。 她还强调,自己经过专业的应急训练,知道该怎么处置这种情况,逐排询问也是为了更稳妥,并没有耽误老人的救治。 一边是心急如焚的儿子,觉得乘务员冷漠失职,耽误了救治时机;一边是满心委屈的乘务员,觉得自己按规办事,没有做错。 可大家有没有想过,乘务员拒绝广播、选择逐排询问的做法,到底合不合法?面对乘客突发疾病,乘务员到底有哪些必须履行的义务?陈先生要求调查、索要说法,又有没有法律依据? 依据《民法典》第1198条,里面明确规定,机场、航空器等公共场所的经营者、管理者,未尽到安全保障义务,造成他人损害的,应当承担侵权责任。 航空公司作为航空器的经营者,有义务保障乘客的人身安全,尤其是面对乘客突发疾病这种紧急情况,必须采取最有效的措施,尽可能保障乘客的生命健康。 乘务员以怕打扰其他乘客为由拒绝广播,其实已经未尽到合理的安全保障义务。 就算公司有相关规定,也不能凌驾于乘客的生命安全之上,死板执行规定,本质上就是一种失职。 这事,从来都不是“该不该打扰其他乘客”,而是“生命安全和规则流程,到底哪个更重要”。 规则的制定,是为了更好地保障安全,而不是在紧急时刻,成为漠视生命的借口。 目前,航空局已经受理了陈先生的投诉,正在展开调查,还没有给出最终的处理结果。 说实话,乘务员按规办事没有错,但灵活变通更重要,面对生命垂危的老人,多一分快捷,就多一分希望。 你们觉得,乘务员拒绝广播、逐排询问的做法,真的合理吗?如果是你遇到这种情况,会怎么做?要是你是乘务员,又会怎么处置?快来评论区说说你的看法。