荷兰人以侵犯专利为由，将振华港机告上国际法庭，谁知，年过花甲的管彤贤轻描淡写的一句话，竟让对方哑口无言…… 管彤贤59岁那年，也就是1992年，毅然放弃了稳定的公职，带着十几个人在上海浦东租了三间简陋办公室，创办了振华港机。那时候，中国的港口起重机几乎全靠进口，国外厂商漫天要价，而且售后维修还要看人家的脸色。管彤贤心里憋着一股劲，他就想不明白，中国人为什么不能自己造港口起重机，非要花大价钱求着外国人。 创业初期的振华港机举步维艰，没有技术积累，没有市场认可，团队里只有寥寥十几个人，连像样的生产场地都没有。但管彤贤是工程师出身，对港口机械有着深刻的了解，他带着团队一头扎进研发里，一点点摸索，一点点改进，硬生生啃下了自主生产港口起重机的硬骨头。没过几年，振华港机就造出了属于中国自己的港口起重机，不仅质量不输进口产品，价格还便宜很多，很快就占据了国内大部分市场。 随着国内市场的稳定，管彤贤又把目光投向了国际市场。可出口港口起重机，有一个绕不开的难题——运输。大型港口起重机体积庞大、重量惊人，普通船只根本无法运输，当时全球范围内，只有荷兰等少数国家掌握着能运输这种大型设备的特种运输船技术，荷兰企业要价极高，这大大增加了振华港机的出口成本。 为了打破荷兰企业的垄断，降低出口成本，管彤贤决定自己改造特种运输船。他派人买了几艘超大的旧运输轮，参考荷兰特种运输船的大致样式，结合振华港机的运输需求，对旧船进行了改造，改造后的运输船，完全能满足大型港口起重机的运输需求。 振华港机有了自己的特种运输船后，出口成本大幅降低，在国际市场上的竞争力越来越强。到1995年，振华港机的港口起重机已经出口到多个国家，全球市场份额达到了15%以上，而荷兰一家主要的港口机械及运输企业，市场份额从之前的25%下降到了18%。荷兰企业看着振华港机一步步崛起，挤压了自己的市场空间，心里急了，就找了个借口，以振华港机改造的特种运输船侵犯了他们的专利为由，一纸诉状将振华港机告上了国际法庭。 当时，国际法庭上，荷兰企业的代表态度强硬，拿出所谓的专利文件，指责振华港机的特种运输船照搬了他们的设计，侵犯了其核心专利，要求振华港机停止生产和使用该类运输船，还要赔偿巨额违约金。面对荷兰企业的指控，当时已经62岁的管彤贤，平静地出庭应诉，没有激烈的争辩，只是轻描淡写地说了一句话。 管彤贤说：“汽车都是四个轮子一个方向盘，全世界的汽车外形也大同小异，没人说这是侵权，为什么我们改造运输船，只是为了满足运输需求，和你们的船样式相似，就成了侵权？”这句话看似简单，却直击要害。 紧接着，管彤贤又拿出了振华港机改造运输船的全部设计图纸、研发记录，还有相关的技术检测报告，证明振华的运输船在内部结构、载重能力、操作系统等核心方面，和荷兰企业的专利船有着本质区别，只是外形为了适配运输需求，略有相似，而外形相似并不构成专利侵权。 荷兰企业的代表看着管彤贤拿出的证据，又被那句反问堵得说不出话来。国际法庭经过详细审理，最终判决荷兰企业的指控不成立，振华港机不构成专利侵权，荷兰企业败诉。 这场官司胜诉后，振华港机不仅彻底在国际市场上站稳了脚跟，还一口气改造了20多艘特种运输船，成为全球唯一一家既能自主生产大型高端港口机械，又能自主运输的企业。此后，振华港机的发展速度越来越快，市场份额不断提升，到2009年，振华港机的港口起重机全球市场份额已经超过80%，彻底打破了欧美企业对全球港口机械市场的垄断。 后来有人问管彤贤，当时面对荷兰企业的起诉，有没有担心过败诉，有没有想过妥协。管彤贤说，他从来没有担心过，因为他知道，振华的技术是自己一点点研发出来的，底气足自然不怕。 如今，振华港机已经发展成为振华重工，依旧在全球港口机械市场占据主导地位，而管彤贤虽然在76岁那年退休，但他当年的那句话，还有振华港机自主创新、敢于抗争的精神，一直激励着中国制造业不断前行。