半个月开2448公里，算完真实成本才发现增程的“另一面”。

同事春节开理想 L7 Ultra半个月，今天把账算明白了。按真实用车场景来，路上第三方快充为主，家里没桩那种。

纯电：787.3km，耗电171.6kWh燃油：1660.8km，耗油104.6L总里程：2448.1km

成本按第三方快充桩平均1.5元/度、95号汽油8元/L算：

电费：171.6×1.5=257.4元油费：104.6×8=836.8元总成本：1094.18元

平均每公里：0.45元

这个成本，聊几点感受：

第一，即使按1.5元/度的第三方电价，纯电部分依然比油便宜不少。787公里花257块，同里程油车至少500+。

第二，长途用油6.3L/百公里，对于2.5吨还满载全家人的全尺寸SUV，这个数真不算高。关键是全程不用规划充电，服务区想充就充，不想充直接走。

第三，0.45元/公里是什么水平？同体量级别油车怎么也得0.9-1元。跑半个月省了1000多，一年下来呢？

增程对于没家充条件的，其实是最务实的选择。平时市区该充电充电，长途直接加油走人。既要低成本，又要自由，成年人就是这么贪心。理想L7