以安全品质夯实新能源车发展根基 说实话，现在新能源车卷配置、卷价格，但真正敢把“安全”当头等大事来死磕的，真不多。但小米绝对算得上其中之一。

用料不过硬的话哪家企业敢现场直播拆车给全国消费者看？更何况还是戴放大镜看。

最近几场直播中，雷总也聊了很多小米在安全方面的投入，各种抠细节。你可能看不见这些投入，但一旦用上，就是救命的本事。

现在有些企业怕暴露问题，遮遮掩掩。出事故了第一反应就是盖白布但小米愿意把测试视频放出来，把碰撞数据晒出来，甚至主动拆解车身讲原理。

安全没有捷径，信任就是靠透明换来的。这种敢亮底牌、敢被检验的车企，值得被支持，也值得被保护。

而且老款SU7的安全表现不言而喻——中保研高分、电池零自燃记录，车主口碑也好。所以我相信新一代的SU7只会做得更好。

不过凡事讲究科学，再强的车也有物理极限，大家要理性对待。

说到底，造车不是赶风口，是扛责任。由衷的希望多一些像小米这样，肯为安全较真的企业、愿意听用户声音并及时改正的企业。