高速避障能不能猛打方向 原则上不行，除非特殊情况，瞥一眼旁边没车，才能打方向，一般情况都是尽量的“让速不让道”，这是最稳妥的避险原则。就像老师说的，真遇上突发情况，先重踩刹车减速才是对的，必要情况下老司机可以高频率点杀。当然，前提条件是司机要时刻保持清醒和集中注意力，春节路上不乏犯困引起的事故。尤其是高速场景，速度快，打方向很容易接近车辆极限工况

这就要说到“麋鹿测试”了，smart精灵6号EHD超级电混，在盐城测试场以131km/h的速度稳定通过ISO3888-1标准，按照高速120km/h，万一遇到障碍物，实在需要打方向了，smart精灵6号EHD超级电混也能从容应对。麋鹿测试测的是车辆在极端情况下车身多系统的极限状态，给到的是安全底线，并且是在专业场地里测试的，并不推荐日常环境进行这种尝试

所以关键时刻车能不能稳住，确实需要重点关注，smart精灵6号EHD超级电混首个挑战130码高速麋鹿的豪华轿车能做到131km/h的麋鹿成绩，比日常高速限速还高，从从容容，游刃有余，哪怕是迫不得已需要打方向避让，它也能保持稳健