今天又开了大几百公里,又是全程智驾,真是舒服,虽然还没到正月十五、高速上车还是挺多的,但又是零接管、安心感十足。不由想起去年3、4月收到的可靠信息,当时尊界S800在上海周边大车流的高速上连续48小时测试华为ADS4达成了零接管(因为保密问题当时不能说)。本以为去年下半年就能享受上,结果种种原因之下,到了今年2月才真正用上算是完整能力版的ADS4,真是好事多磨。
新能源汽车
今天又开了大几百公里,又是全程智驾,真是舒服,虽然还没到正月十五、高速上车还是挺多的,但又是零接管、安心感十足。不由想起去年3、4月收到的可靠信息,当时尊界S800在上海周边大车流的高速上连续48小时测试华为ADS4达成了零接管(因为保密问题当时不能说)。本以为去年下半年就能享受上,结果种种原因之下,到了今年2月才真正用上算是完整能力版的ADS4,真是好事多磨。
新能源汽车